В Югре открывают зимники и ледовые переправы. По сезонным дорогам до начала весенней распутицы в деревни и села будут завозить продукты, горюче-смазочные и строительные материалы. Для трех десятков человек, которые живут в деревне Соснина постоянно, этот зимник — настоящая дорога жизни: путь на работу, в районный центр — Излучинск или ближайший город — Стрежевой за продуктами.
«У нас проблема с дорогой в летний период: ее нет. Зимник сделали, автобус начал в саму деревню приезжать по нему. Теперь будет вывоз мусора, скорая сможет добираться — все спецмашины. Но нас на данный момент беспокоит, как дорога будет в летний период: оставят нас, не оставят без дороги? Но мы боремся своими силами, потому что зимник весной растает», — говорит староста деревни Соснина Елена Русова.
Половодья, которые превращали деревню в остров, случались и раньше. Самое масштабное произошло в 2015-м. Но наибольший урон нанес паводок лета 2024-го. Дорогу не просто затопило. Река размыла берег и уничтожила единственную проезжую часть. Муниципалитет разобраться самостоятельно не может. С просьбой решить вопрос реконструкции жители деревни обратились к губернатору региона.
«Здесь вопрос не только технический, но и правовой: кто может зайти на эту дорогу с восстановлением. Причем это не просто восстановление, нужно делать и берегоукрепление, поскольку река размывает этот берег и любые ремонтные работы закончатся тем же самым — его просто размоет. Поэтому здесь нужно правильно подходить к решению вопроса. Проблема состоит в том, что регион не наш. Во-вторых, это ведомственная дорога, находится на балансе у нефтегазодобывающей компании», — прокомментировал ситуацию губернатор Югры Руслан Кухарук.
Временным решением стал зимник. С учетом запоздалой зимы его строительство затянулось. Дорогу открыли только в декабре. Сегодня к деревне Соснина можно проехать на грузовике весом до 30 тонн. Приемочная комиссия признала дорогу безопасной. Однако решение это сезонное, и окончательно вопрос до сих пор не закрыт. Ближе к весне для жителей поселения и властей района наступит горячий период. За небольшой промежуток времени, особенно к распутью, деревня должна быть обеспечена достаточным объемом топлива, комбикормом и продуктами длительного срока хранения.
«Администрация нас не оставляет даже в летний период, когда и паводок был, и дороги не было. Бензин нужен был — привезли. Насчет продуктов звонишь — через час уже доставят любым путем: и машиной, и с районной администрацией на лодках приезжали. По поводу обеспечения продуктами проблем нет. И воду завозят каждый год на время паводка. Есть склад, все хранится. Но нам надо самим выезжать», — подчеркивает Елена Русова.
Дорога к небольшому поселению, пролегающая через месторождения, начинается от Северного широтного коридора. Отвечают за него на этой территории два субъекта федерации. А значит, и вопрос реконструкции тракта к деревне Соснина с привлечением нефтяников правительство Томской области и Югры начнут решать совместно в следующем году.