Часть 1. теплоход Зосима Шашков и река Нева.
В этом году я начал осваивать для себя новый вид путешествий, речные круизы. К примеру, за семь дней я сумел побывать в семи разных частях России. Из окна каюты я увидел разные города и сёла, озера и реки. И что является безусловным достоинством этого вида отдыха, пейзаж за окном номера будет постоянно меняться и мне не надо будет переежать. За семь дней я проехал свыше 1700 км, из Петербурга в Ярославль.
Вот мой дом и средство передвижения на ближайшие семь дней, теплоход Зосима Шашков. Это четырехпалубный пассажирский теплоход проекта 302 построенный в 1986 году в ГДР. Теплоход, носит имя легендарного человека, человека глыбы. За свою жизнь он занимался и строительством и проектированием речных каналов, был народным комиссаром речного флота СССР. Во время Великой отечественной войны, он занимался организацией Ладожской переправы во время блокады Ленинграда, а так же снабжением по рекам войск Сталинградского фронта. Был первым министром морского и речного флота СССР. Так же Зосима Шашков является автором более 50 научных трудов и учебника для ВУЗов речного транспорта. Кандидат технических наук, профессор.
Теплоход имеет нижнюю, главную, среднюю, шлюпочную и солнечную палубы, на которых оборудованны 1,2 и 3 местные каюты. На борту имются два ресторана, которые носят названия двух великих рек, Нева и Волга, бар Панорама и Кофейня.
Как говорится добро пожаловать на борт теплохода! Путешествие началось. Меня ждет необычный маршрут, Санкт-Петербург - Ярославль. Чем он необычный? Да все очень просто. Поездом или автомобилем можно добраться между этими городами менее суток. А водным путем поездка займет семь дней. Этим же путем, по рекам и озерам первооткрыватели ходили на Русский север, когда привычных нам транспортных средств не было.
Мой маршрут начался в Санкт-Петербурге. По реке Нева я попал в Ладжожское озеро, где мне довелось увидеть Валаамский архипелаг и его знаменитый монастырь. Затем по рек Свирь я добрался до Онежского озера и города Петрозаводск, попутно сделав остановку в поселке Свирьстрой. В окрестностях этого поселка располагается знаменитый Свято-Троицкий Александро Свирский монастырь. Затем из Онеги по реке Вытегре я попал в Белое озеро. Оттуда по реке Шексна я дойду до Рыбинского водохранилища и реки Волга. На реке Волге я посетил древний русский город, Углич. И финальная точка моего путешествия столица Золотого кольца, город Ярославль.
Не успел я разместиться, как капитан созвал всех пассажиров на притветственный бокал шампанского и знакомство в командой.
Замечу, что в народе существует заблуждение, что путешествие на теплоходе это довольно скучный вид отдыха. Это абсолютно не так. Помимо интересных экскурсий и постоянной смены пейзажей, туристам теплохода предлагается обширная развлекательная программа с концертами играми и даже театральными представлениями на борту.
И так, как говорится полный вперед! Идем по реке Неве, любуясь вечерними пейзажами. Позади остается вантовый мост КАДа и город Санкт -Петербург.
Нева является одной из наиболее коротких рек России, всего 74 км. Но при этом ее значение для жизни страны никак нельзя не признавать. Река течет на северо-западе Ленинградской области. Река соединяет Ладожское озеро и Финский залив Балтийского моря. На берегу реки расположенны такие населенные пункты, как Усть-Ижора, Ивановское, Отрадное, Островки, Павлово-на-Неве, Дубровка, Кировск, Шлиссебург.
Река вытекает из Ладожского озера. Интересрный пародокс, заключается в том что это единственная река вытекающая из Ладоги. С точки зрения георафии река Нева это не полноценный водоем, а протока соединяющая два гигантнских водоёма.
День медленно и верно двигался к своему завершению. Солнце село за горизонт, наступили теплый весенний майский вечер. За бортом теплохода зажглись сотни, а может быть и тысячи огней городов и поселков, заводов и мастерских.
Небольшие компании людей отдыхали на берегу Невы. Одни жарили мясо и общались с друзьями. Другие в городом одиночестве ловили рыбу. Многочисленные бакены мигая либо красными, либо зелеными фонарями обозначали судовой ход, по которому шел мой величественный красавец теплоход.
А по берегм реки расположились многочисленные городки и поселки с интересной историей. Одним из них является посёлок Марьино. Свою известность он получил благодаря событиям 18 января 1943 года, когда войска Ленинградского фронта прорвали блокаду Ленингада, переправившись через Неву и соединившись с войсками Волковского фронта.
Другим интересным обьектом является остров Ореховый расположенный в истоке Невы. На этом острове располагается легендарная крепость Орешек. Это памятник древней фортификации с которым тесно связанны исторические события войны со Шведами и становление Российского государства. За время своего существования крепость меняла свое назначение. Она являлась оборонительным сооружением контролируя вход в Неву со стороны Ладоги. Затем после появления артилерии стала тюрьмой, где содержались и декабристы с народовольцами. Кстати, в этой крепости был казнен Александр Ильич Ульянов, брат вождя мирового пролетариата. Необошла стороной эту крепость и Великая Отечественная война. Здесь располагался гарнизон прикрывающий знаменитую дорогу жизни. Сейчас здесь находится интересный музейный комплекс.
И глубокой ночью теплоход, обошел остров Ореховый и вышел на просторы Ладоского озера, самого крупного озера в Европе.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...