Июль 2021 Во время замены шаровых опор не понравился один из рулевых наконечников — решено было поменять оба, так как я их еще не менял ни разу. Были куплены рулевые наконечники фирмы CTR (CET126L, CET126R), при замене только левый с правым нужно было поменять местами. Отдавал на сервис машину, так-как все равно нужно было сделать развал, там посмеялись надо мной, насчет установки левого направо, а правого налево). Все подошло (подрезать, подпиливать ничего не пришлось), все выставили без проблем. Руль стал более информативен, да и выставили ровно)). Наконечники 1500 руб. пара, работа 1500 тоже.
Ну, и как же без покраски заднего поводка (снимал: зачищен, обезжирен, грунт, пару-тройку слоев краски) и зимнего комлекта дисков) Пробег 89300 км
Во время замены шаровых опор не понравился один из рулевых наконечников — решено было поменять оба, так как я их еще не менял ни разу. Были куплены рулевые наконечники фирмы CTR (CET126L, CET126R), при замене только левый с правым нужно было поменять местами. Отдавал на сервис машину, так-как все равно нужно было сделать развал, там посмеялись надо мной, насчет установки левого направо, а правого налево). Все подошло (подрезать, подпиливать ничего не пришлось), все выставили без проблем. Руль стал более информативен, да и выставили ровно)). Наконечники 1500 руб. пара, работа 1500 тоже.
Ну, и как же без покраски заднего поводка (снимал: зачищен, обезжирен, грунт, пару-тройку слоев краски) и зимнего комлекта дисков)
Пробег 89300 км