25 ноября 2024 года в Красном море перевернулась и за несколько минут затонула роскошная туристическая яхта Sea Story. Она направлялась в Хургаду в рамках многодневного тура для любителей дайвинга. Катастрофа произошла ранним утром примерно в 85 километрах от побережья Египта. Её причиной стал удар большой волны. В этот момент на борту четырёхпалубного судна находились десятки туристов из разных стран, а также члены экипажа. В ходе масштабной операции с участием военно-морских сил Египта большую часть пострадавших удалось спасти.
Высокая волна
Четырёхпалубная туристическая яхта Sea Story отправилась в дайвинг-тур вблизи берегов Египта по южной части Красного моря, имея на борту 44 человека. Помимо 13 членов экипажа, на судне разместились туристы из США, Китая, Швейцарии, Германии, Великобритании и других стран.
Корабль отправился в плавание из гавани Порт-Галиб. Дайвинг-тур должен был продлиться несколько дней и завершиться на курорте Хургада, где некоторые туристы планировали остановиться для пляжного отдыха и осмотра достопримечательностей. Целью путешествия были погружения у знаменитых коралловых рифов этого региона. Управление метеопрогнозов Египта разослало предупреждение о возможных высоких волнах и опасности плавания 24–25 ноября, однако организаторы тура не придали особого внимания этому сообщению.
Прогноз оказался верным, погодные условия сильно ухудшились. Ранним утром 25 ноября яхта Sea Story подверглась сокрушительному боковому удару высокой волны. Это привело к резкому переворачиванию судна, которое быстро затонуло всего лишь за 5–7 минут. Некоторые пассажиры находились в своих каютах и не смогли выбраться из них. Экипаж успел подать сигнал бедствия, после чего перестал выходить на связь.
Быстро спасти большую часть пострадавших удалось благодаря кораблю с туристами Star Gate, который по счастливой случайности оказался неподалёку. Позже к спасательной операции подключились военно-морские силы Египта. В результате было спасено ещё пять человек и обнаружено несколько тел погибших.
Красное море и его опасности
Какой бы ни была причина, почему Красное море так называется, очевидно то, что плавание по нему на корабле представляет огромный интерес как для дайверов, так и для любителей морских прогулок. Большую часть года поверхность этого моря довольно спокойна, поэтому и однодневных, и многодневных туров по нему проводится очень много. Даже начинающие дайверы без опаски приезжают в Египет, чтобы отправиться изучать живописные коралловые рифы.
Однако, несмотря на красоту и привлекательность, плавание по Красному морю может быть сопряжено с опасностью из-за резко меняющихся погодных условий. Этот регион известен внезапными и сильными ветрами, создающими серьёзную угрозу, особенно в открытом море вдали от береговой линии. Порывы ветра могут вызвать неожиданно высокие волны, способные перевернуть или повредить небольшое судно. Если к непогоде добавляется туман, то значительно возрастает риск столкновения с другими кораблями или коралловыми рифами.
Эти проблемы Красного моря хорошо известны и организаторам туров по нему, и капитанам кораблей. Однако всё дело в том, что решения часто принимаются не на основании правил безопасности, а исходя из экономической целесообразности. Инцидент с яхтой Sea Story в очередной раз поднял шумиху в СМИ вокруг отношения в Египте к безопасности на морском транспорте.
Прогулки по Красному морю на небольших туристических судах требуют постоянного контроля за метеопрогнозом. При резких изменениях погоды в худшую сторону туры должны отменяться или прекращаться досрочно. Кроме того, корабли должны быть рассчитаны на соответствующие погодные условия. Однако в Египте часто пренебрегают всем этим ради заработка.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _
😍 Спасибо, что дочитали! Лайкните, и мы напишем об этом еще.
✅ Подпишитесь на ТУРвопрос в Дзене. Расскажем о самом интересном из мира туризма.
👀 Оригинал статьи размещен на сайте turvopros.com.
🌞 ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ! 🌞