Единственный действующий пограничный переход между Россией и Северной Кореей – железнодорожный пункт пропуска «Хасан – Туманган» – полностью вступил в строй и проходит существенную модернизацию для увеличения пропускной способности. Он был закрыт во время пандемии COVID-19 и возобновил ограниченную работу только в ноябре 2022 года. Поскольку российско-северокорейская торговля вооружением и энергоносителями достигла рекордных объемов, маршрут расширяется.
Виктор Демьянко, заместитель начальника Дальневосточной железной дороги, заявил: «Четыре железнодорожных пункта пропуска способствуют развитию трансграничной торговли <…> на Дальнем Востоке. Практически все эти пункты пропуска на сегодня работают на полную мощность или стремительно набирают обороты. В том числе железнодорожный пункт пропуска «Хасан — Туманган» заработал в этом году на полноценной основе. И снова с нашими корейскими партнерами мы развиваем трансграничную торговлю в том направлении».
Железнодорожный пункт пропуска «Хасан – Туманган» – единственный маршрут между Россией и Северной Кореей, через него проходят основные торговые потоки между странами. В этом году инженеры-строители приступили к реконструкции пограничного перехода с российской стороны.
Работы планируется завершить к концу 2026 года, при этом будут установлены дополнительные средства досмотра грузов, построены новые платформы и складские помещения для хранения товаров, а также введены в эксплуатацию новые радиометры и спектрометры для радиационного контроля.
Во время визита президента Путина в Пхеньян в июне также были достигнуты договоренности о строительстве автомобильного моста через реку Тумэн для дальнейшего развития трансграничных автомобильных перевозок. Этот вопрос рассматривался уже несколько лет, однако санкции, наложенные на Северную Корею, означали, что объемы торговли, необходимые для строительства этого маршрута, были бы невелики. Однако с учетом того, что Россия также попала под санкции, а в середине этого года страны заключили договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве и двустороннее взаимодействие возросло, маршрут автомобильного сообщения стал более жизнеспособным.
Читать далее
Россия ратифицирует «Соглашение о стратегическом партнерстве» с КНДР: последствия