Китайские автомобили с их ярким дизайном, напичканными технологиями салонами и заманчивыми ценниками захватили российский авторынок. Покупатель смотрит на ослепительный кроссовер с гигантским экраном, кожаным салоном и панорамной крышей — и просто не может устоять. Но вопрос остаётся: а что с надёжностью?
Покупка "с эмоций"
Давайте честно: большинство современных китайских машин покупают глазами. Броский дизайн, огромные дисплеи, цветная подсветка и роскошные материалы заставляют забыть про традиционные вопросы, которые покупатель ещё недавно задавал себе перед покупкой авто.
Раньше было так:
- Какой пробег выдержит двигатель?
- Сколько лет прослужит коробка передач?
- Какую гарантию даёт производитель?
Сегодня же всё больше покупателей рассуждают иначе:
- «Какой красивый кроссовер!»
- «Здесь экран больше, чем у моего телевизора!»
- «Цвет кожи идеально подходит к моей сумке!»
Китайские бренды стали мастерами игры на эмоциях. Они предлагают то, что бросается в глаза, и делают это так, что покупатель влюбляется сразу.
А надёжность — второстепенна?
Увы, именно надежность остаётся тем аспектом, где китайские авто пока проигрывают своим японским, корейским и немецким конкурентам.
Основные проблемы, которые выявляют владельцы китайских машин:
- Сбои электроники.
Инновационные системы, которыми так гордятся китайские бренды, часто становятся источником проблем. Зависания мультимедиа, ложные срабатывания систем помощи водителю и отказ датчиков — нередкие явления. - Недолговечность подвески.
Многие китайские автомобили адаптируются под российские дороги, но долговечность амортизаторов и элементов подвески пока оставляет желать лучшего. - Качество материалов.
Внешне салоны китайских авто выглядят премиально, но спустя несколько месяцев эксплуатации владельцы начинают жаловаться на стирающуюся кожу, треск пластика и скрипящие панели. - Лакокрасочное покрытие.
ЛКП на китайских авто слабее, чем у конкурентов, и быстро теряет вид при эксплуатации в условиях сурового климата и агрессивной химии.
Почему люди продолжают покупать?
Несмотря на все эти проблемы, китайские автомобили продолжают бить рекорды продаж в России. Почему?
- Привлекательный ценник.
Даже с ростом цен, китайские автомобили всё ещё дешевле, чем сопоставимые модели от конкурентов. За те же деньги покупатель получает больше: больше опций, больше технологий, больше пространства. - Эффект новизны.
Китайские авто выглядят свежо и современно. Особенно это заметно на фоне устаревших моделей Lada или подержанных иномарок, которые заполонили вторичный рынок. - Маркетинг и эмоции.
Китайские производители делают всё, чтобы машина вызывала желание. Внешний вид, агрессивные названия моделей (например, Haval Jolion или Chery Tiggo), а также активная реклама работают безотказно.
Примерные сценарии "покупки с эмоций"
- "Беру Haval Jolion, потому что он похож на Audi!"
Большинство покупателей этих кроссоверов даже не проверяют, что внутри. Они видят стильный экстерьер и подписывают договор. - "Geely Coolray, потому что он крутой!"
Внешний вид Coolray действительно яркий, а салон выглядит дороже, чем он есть на самом деле. Люди покупают его за стиль, а не за репутацию. - "Chery Tiggo 7 Pro — какой экран!"
Панель приборов и центральный дисплей так впечатляют, что вопрос надёжности двигателя становится второстепенным.
Риски покупки на эмоциях
Конечно, покупка китайского авто может оказаться удачной. Однако на практике многие «эмоциональные» владельцы сталкиваются с проблемами, которые вскрываются уже через несколько месяцев:
- дорогостоящие ремонты;
- трудности с поиском запчастей;
- низкая остаточная стоимость автомобиля при перепродаже.
Китайские автомобили соблазняют своим внешним видом, технологиями и ценами, но надёжность — это то, где пока остаётся много вопросов. Сегодня покупатели выбирают сердцем, а не головой, но долго ли продержится такой подход?
Может быть, китайцы и научились поражать воображение, но главная победа будет за ними только тогда, когда они смогут доказать, что их автомобили не только красивы, но и долговечны. А пока остаётся только надеяться, что это будущее не за горами.