Важной задачей является беспрерывное обеспечение городов трамвайным сообщением в любой сезон года при любой погоде, включая снегопады. Для этой цели применяются разные технические средства. Для городов СССР было характерно наличие специальных снегоочистительных вагонов - щеточных или роторных, а также вихревых. Заводами выпускались специализированные вагоны-снегоочистители роторного или щеточного типов, а также силами заводов или трамвайных хозяйств стандартные вагоны переоборудовались в вихревые снегоочистители.
Во многих европейских странах для очистки снега используется снежный отвал. Снежный отвал для трамваев представляет собой важный элемент инфраструктуры, необходимый для обеспечения надежного и безопасного транспорта в зимний период. Ведь чистка рельсов от снега важна не только для обеспечения нормальной работы трамваев, но и для безопасности пассажиров. Накопление снега может привести к скольжению трамваев или к поломкам системы.
В Смоленске начались испытания отечественного снежного отвала, изготовленного фирмой Tehno A. Данный отвал может быть подсоединен к линейному вагону, т.е. не обязательно изготовление специального вагона. В Смоленске отвал испытывается с трамвайным вагоном модели 71-608КМ номер 256. Данный отвал актуален из-за прекращения в современной России выпуска специализированных вагонов-снегоочистителей, так как опытный экземпляр, созданный в Тихорецке, в серию так и не пошел.
Канал "ПАНТОГРАФ". Фото Tehno A.
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки
Другие материалы канала: