Первый раз на Кубе я была в феврале 2024 года, у меня написано несколько статей про эту удивительную страну, но хотелось бы отдельно немного написать про ретро-автомашины.
В первую очередь на Кубе туристов очаровывает не пьянящий воздух свободы!
На Кубе находится самый большой и действующий музей антикварных автомобилей. Многие туристы приезжают в страну, не только ради моря, но и для того, чтобы увидеть автомобили своими глазами.
Эти раритетные автомобили разъезжают по всем городам страны. Все это придает острову особенный колорит.
Если турист не сфотографировался на фоне старого автомобиля – то он не был на Кубе. Эта обязательная часть туристической поездки в страну. Кубинцы очень добродушные люди, любой турист может подойти абсолютно к любой машине, осмотреть её вблизи и сфотографироваться.
Кубинцы говорят, что цвет является источником радости для населения страны. Этим объясняется такая большая цветовая палитра местных автомобилей (впрочем и домов тоже).
На «Острове Свободы» никогда не было своего легкового авто – промышленного предприятия.
Для многих кубинцев такие автомобили являются единственным средством передвижения.
В стране с общественным транспортом большая проблема, не многочисленные автобусы ездят не по расписанию и сильно перегружены.
До начала кубинской революции, которая произошла в 1959 году, Куба была крупным экспортером товаров из США, в том числе новых автомобилей.
К 1956 году на кубинских дорогах было почти сто пятьдесят тысяч автомобилей, но в 1959 году после того, как произошла революция - все изменилось.
На Кубе ввели запрет на ввоз иностранных автомобилей и запчастей к ним. Исключением была ограниченная партия машин из СССР. Автомобили, которыми кубинцы могли владеть законно — это автомобили, произведённые и купленные до 1959 года.
Из-за дефицита запчастей владельцы автомашин научились очень бережно, относится к своим машинам, и тщательно за ними следить. Они передавались из поколения в поколение, как семейная реликвия.
Сегодня более семидесяти тысяч автомашин зарегистрированных ещё в пятидесятых годах, можно увидеть на дорогах Кубы. Спустя шестьдесят лет, почти половина автопарка, продолжает жить и нормально функционировать.
Благодаря таким автомобилям, может показаться, что вы попали в прошлый век.
На Кубе существует запрет на вывоз «ретро» автомобилей за пределы страны. Но запрет на покупку новых машин отменили 11 лет назад. Поэтому для Госструктур правительство закупает новые автомашины.
Зарплаты среднего класса кубинцев не превышает семидесяти евро в месяц, из-за этого раритетные автомобили ещё будут колесить по дорогам Острова Свободы.