Начинаем курс с самого главного – состава резиновой смеси шины, из чего она состоит и как это влияет на конечный продукт.
Всем привет, сегодня начинаю цикл статей для тех, кто хочет углубиться в базовые знания о шинах, их составе и характеристиках. Уроки из данной подборки пригодятся всем, для кого выбор шин не пустой звук, а ответственное решение.
Начинаем с самого главного в любой шине – состава резиновой смеси, потому что 60% от общего объема всех компонентов составляет именно она.
Для изготовления резины сначала получают резиновую смесь – это многокомпонентная система на полимерной каучуковой основе. Она превратится в резину в процессе вулканизации, который проходит под при воздействии температуры и высокого давления. Тогда молекулы каучука соединятся в единую пространственную сетку.
В состав резиновой смеси может входить до 20 компонентов, но всех их можно разделить на 7 групп.
Каучуки
Базовый элемент резиновой смеси, бывает натуральный и синтетический. Натуральный каучук добывают из сока дерева Гивеи, которое растет только в тропическом климате.
Синтетический каучук производят из нефтепродуктов. По характеристикам они похожи, но натуральный каучук прочнее, эластичнее, однако, дороже.
Натуральный каучук чаще используют в грузовых шинах (до 85%), потому что там намного выше нагрузки. В шинах для легковых авто обычно используют синтетический каучук (до 90%).
Наполнители
Каучук слишком эластичный, поэтому его дополняют наполнители, такие как технический углерод (сажа) и силика (диоксид кремния).
Технический углерод делает шины прочнее, а силика улучшают топливную экономичность и показатели шины на мокрой дороге.
Вулканизирующие агенты
Чтобы превратить мягкую резиновую смесь в эластичную, но прочную резину применяют вулканизирующие агенты. Практически всегда в качестве такого агента применяется сера.
Противостарители
Шины эксплуатируются в сложных условиях, чтобы противостоять непогоде, воздействию температуры, воздуха и покрытия применяются специальные добавки противостарители.
Они повышают стойкость резины к разрушающим факторам и значительно увеличивают срок службы шин.
Пластификаторы
Это натуральные или синтетические масла и смолы. Применяются для того, чтобы компоненты в резиновой смеси равномерно распределялись между собой. Также, применение пластификаторов помогают в других производственных процессах, так как делают смесь более пластичной.
Модификаторы
Различные химические добавки, которые улучшают качество резин и повышают прочность связей с силовыми элементами шины.
Они изменяют свойства резиновой смеси в нужном для производителя направлении.
Технологические добавки
Ряд добавок, которые не влияют на конечные свойства шины, но необходимые для того, чтобы все процессы создания резиновой смеси проходили в нужном русле.
Технологические добавки обеспечивают качество технологических процессов на производстве.
Итог
В одной шине может использоваться до 14 разных резиновых смесей, к примеру, одна для протектора, другая для боковины, третья для бортовой части.
Создание резиновой смеси похоже на приготовление блюда – от качества, количества и пропорций всех ингредиентов зависит конечный продукт. Именно поэтому резиновой смеси уделяется такое большое внимание на производстве.
Буду рад Вашему мнению в комментариях, расскажите, интересен ли для Вас такой формат. Также, прошу подписаться на канал, впереди еще много всего интересного!
Надеюсь, что был полезен. До скорых встреч!