"У тойоты много провальных моделей, типа свежих Passo" - мнение одного моего кореша из Владика...
Хотя, не понятно, на сколько процентов Тойота Пассо является Тойотой - дело в том, что по сути это Daihatsu Boon (а на некоторых рынках ещё Perodua MyVi и Subaru Justy).В общем, не справедливо будет, если Тойота будет одна отвечать за эту ка**шку, а сотоварищи останутся в стороне....
Честно говоря, от Тойоты в этой машинке только позорные двигатели 1KR-FE и АКПП. Кузов тут от Дайхатсу, в остальном - с миру по нитке...
1-е поколение (05.2004 - 01.2010), кузова KGC1#,QNC10, согласно японским законом предназначены для перевозки только 5 пассажиров (включая водителя). Кроме отстойного двигателя 1KR-FE - 3 цилиндра 1.0 литра, была модификация с дайхатсовским мотором K3-VE. В любом случае только 4АКПП, но доступно 2wd или 4wd, на выбор. Весит это всё минимум 980 кг.
Кроме того, с 25 декабря 2008 года выпускается 7-ми местная модификация (кузова M502E,M512E) с двигателем 1.5 литра (3SZ-FE) - довольно редкий мотор, в данном случае выбран из-за компоновки, только он помещается в дайхатсовский кузов. Называется эта модификация Toyota Passo Sette (У Дайхатсу она называется Daihatsu Boon Luminas, а у Перодуы - Perodua Alza). Вес - 1140кг минимум.
Как видно, маркетологи трёх компаний не дремлют - придумывают новые слова и крутые аббревиатуры. В это время на рынке им противостоит всего одна машинка:
Точнее, это они все противостоят Honda Freed, т.к. Хонда вышла на рынок на 7 месяцев раньше. Движек у Хонды, так же, всего один - 1.5L, только крутящий момент у него 148 Nm (против 141Nm у Тойоты) и лошадок 118 (на 9 больше чем у Тойоты). Представляю, как страдали тойотовские маркетологи, мало того, что выходили на рынок вторыми, так ещё и кузов "чужой", и мотор в него свой не сунешь, и спешно пришлось 2SZ-FE "удлинять"....
2-е поколение (01.2010 - ...), кузова NGC3#, три комплектации (X TYPE, G TYPE и +HANA), два варианта двигателей - 1.0L(1KR-FE) и 1.3L(1NR-FE). Этих машин у нас нет, ничего больше сказать не могу. Вот, только фото:
Путеводитель во всем моим статьям Toyota, выбор по моделям:
Путеводитель по бензиновым моторам:
Путеводитель по дизельным моторам:
Если у Вас есть собственные материалы о негативных сторонах этого чудо-авто, пожалуйста, напишите их в коментариях для публикации.