Улучшенные распредвалы для автомобилей ВАЗ предназначены для повышения мощности и улучшения динамических характеристик двигателя. Стандартные распредвалы, устанавливаемые на заводе, обычно настроены на компромисс между мощностью, экономичностью и плавностью работы. Улучшенные валы смещают этот баланс в сторону увеличения мощности, но могут повлечь за собой некоторые компромиссы.
Вот основные цели установки улучшенных распредвалов на ВАЗ:
* Увеличение мощности: Главная причина. Изменённые профили кулачков обеспечивают более длительное открытие клапанов и/или увеличение их подъёма, что ведёт к увеличению количества поступающей в цилиндры топливно-воздушной смеси. Это приводит к повышению мощности двигателя, особенно на высоких оборотах.
* Улучшение крутящего момента: В некоторых случаях улучшенные распредвалы могут улучшить крутящий момент в определенном диапазоне оборотов, делая автомобиль более резвым на разгоне.
* Изменение характера двигателя: Улучшенные валы могут изменить характер двигателя, сделав его более "злым" и агрессивным на высоких оборотах, но менее тяговитым на низких.
Однако, установка улучшенных распредвалов может иметь и негативные последствия:
* Снижение мощности на низких оборотах: Более агрессивный профиль кулачков может снизить крутящий момент на низких оборотах, что сделает автомобиль менее комфортным для езды в городе.
* Увеличение расхода топлива: Увеличение подачи топливно-воздушной смеси может привести к увеличению расхода топлива.
* Повышенный шум двигателя: Улучшенные распредвалы могут вызвать более громкую работу двигателя.
* Необходимость доработок: Для достижения оптимальной работы улучшенных распредвалов, может потребоваться доработка других систем двигателя (например, системы выпуска, впуска). Без этих доработок эффект может быть минимальным или вообще отсутствовать.
* Износ двигателя: Агрессивные профили распредвалов могут привести к более быстрому износу двигателя, если не использовать соответствующее моторное масло и топливо.
В итоге, установка улучшенных распредвалов на ВАЗ — это модификация, требующая взвешенного подхода. Она оправдана, если цель — улучшение динамических характеристик автомобиля, и владелец готов мириться с возможными негативными последствиями и потенциально проводить дополнительные доработки двигателя. Необходимо понимать, что просто установка "улучшенных" валов не гарантирует моментального прироста мощности без других изменений в системе.