Как было объявлено, производитель мотоциклов «KTM» подал в пятницу заявление о банкротстве в окружной суд в Рид-им-Иннкрайсе (Верхняя Австрия). В частности, речь идет о «KTM AG» и двух ее дочерних компаниях «KTM Components GmbH» и «KTM Forschungs und Entwicklung GmbH». Три бренда затронули 3623 сотрудника.
Согласно заявлению о реструктуризации, долги «KTM AG» составляют 1,8 млрд евро. Альпийская ассоциация кредиторов AKV оценивает обязательства всех трех компаний в 2,9 миллиарда евро при наличии около 2500 кредиторов.
«KTM AG» задолжала нескольким австрийским банкам около 1,3 миллиарда евро. Задолженность компании перед поставщиками составляет около 365 млн евро. Есть также векселя на сумму 80 млн евро и открытые зарплаты для сотрудников на сумму 40 млн евро.
До сих пор «Pierer Mobility AG» говорила о финансовых потребностях в высоком трехзначном диапазоне миллионов. За последние несколько дней финансовые эксперты подсчитали, что эта цифра может достигать одного миллиарда евро.
Тот факт, что долг «KTM AG» составляет почти два миллиарда евро, а долг всех трех компаний — почти три миллиарда евро, стал сюрпризом, который произвел фурор в Австрии. Это крупнейшее банкротство альпийской республики в этом году.
Дело о банкротстве еще не возбуждено — кредиторы должны получить квоту в размере 30 процентов, которая должна быть выплачена в течение двух лет после утверждения плана реструктуризации. План реструктуризации теперь должен быть согласован вместе с кредиторами. В течение следующих 90 дней должно стать ясно, будет ли это принято. Так что в конце февраля появится уверенность в будущем.
Министр труда и экономики Австрии Мартин Кохер заявил для ORF: «Я ожидаю четких ответов от «KTM» о том, как могло случиться, что из-за хорошей ситуации с доходами и хороших перспектив мы сейчас так быстро переходим к процессу реструктуризации».
Многие сотрудники опасаются за свою работу. 3623 затронутых сотрудника больше не будут получать зарплату за ноябрь и рождественские бонусы от своего работодателя. Они должны быть выплачены из компенсационного фонда по неплатежеспособности. Это может занять месяцы.
«КТМ» объявила, что выплатит зарплату за декабрь на следующей неделе. Также подтверждено, что к концу года будут сокращены еще 500 рабочих мест. В январе и феврале производство в Маттигхофене останавливается в сочетании с краткосрочной моделью работы в 30 часов.
«Конечно, мы, политики, хотим помочь и поддержать это место», — сказал губернатор Верхней Австрии Томас Штельцер. «Мы делаем все возможное, чтобы спасти завод и рабочие места».
Но: «Закон ЕС о государственной помощи и закон о несостоятельности в настоящее время де-факто исключают ответственность». Федеральная земля Верхняя Австрия готова помочь пострадавшим сотрудникам вместе с AMS и социальными партнерами.
На этой неделе также было объявлено, что поставщик автомобилей «Schaeffler» закроет свой завод в Берндорфе, Нижняя Австрия. Здесь производятся ступичные подшипники, модули ступиц колес и подшипники коробок передач. Производство перемещается в Словакию и Румынию. Только на заводе «Schaeffler» в Берндорфе затронуты 450 рабочих мест. Служба занятости Австрии (AMS) сталкивается с серьезными проблемами. Офисы AMS в Верхней и Нижней Австрии уже объявили о сотрудничестве.
В четверг вечером член правления AMS Йоханнес Копф заявил: «Многие сотрудники «KTM», а также люди, живущие в Маттигофене и его окрестностях, для которых эта компания так важна, вообще не могут понять, как такое произошло. Весной была выплачена прошлогодняя прибыль, летом собственник купил другую компанию, а сейчас подается заявление о банкротстве. Я хотел бы выразить не только нашу поддержку людям, но и свои соболезнования. Это большой удар».