В ноябре у меня было много крупных покупок, и сама крупная из них - это покупка машины.
Как видно из заголовка статьи, купила я Lada Granta, при этом моя старая машина также была Lada Granta. Фактически произошло обновления машины со старушки 2012 года, на новенькую из салона 2024 года.
Далее по порядку расскажу про бюджет, критерии выбора машины, причины конечного выбора и экономическую логику выгоды.
Бюджет на покупку
Я достаточно трезво смотрю на мир и прекрасно понимаю, что цен 2015 года уже не существует и даже за 700000р найти приличную машину весьма сложно. Поэтому при поиске машины я рассчитывала примерно на бюджет 1млн, ну и разбег в 200 тысяч - сумма, за которую можно продать мою машину.
1 млн это та сумма, которую я могла набрать без кредитов, ибо с текущими процентными ставками машина бы получилась очень дорогой.
Изначально я рассматривала машины с пробегом, желательно иномарки. Ведь издавна все вокруг твердят, что лучше подержанная иномарка, чем новый автоваз.
Поиск на авито и авто.ру по бюджету выдавал кучу вариантов с грантами с пробегом, пару рено логанов и тысячи машин с пробегом более 300000 км.
Кроме бюджета, у меня были и другие параметры, которые хотелось соблюсти.
Требования к автомобилю
Во внутрянке авто я разбираюсь максимально плохо, поэтому основные мои требования были связаны с тем, что доступно мне, как простому пользователю.
Зимы у нас снежные, а часть двора, где моё парковочное место заметается быстро и много, поэтому низкий клиренс(расстояние от земли до днища авто) никак не вписывался в мою картину мира. При этом я не хотела внедорожник. Да, на каршеринге я на них(внедорожниках) покаталась, они вполне нормальные, и к габаритам я уже привыкаю быстро, но несмотря на это, я любитель седанов.
Ребенок у меня уже вырос, коляски ему не нужны, да и других детей в ближайшее время заводить я не планирую, но по старой привычке мне хотелось, чтобы багажник был не маленьким. Всё ещё тешу себя надеждами, что когда-нибудь отправлюсь в тур по городам России на своём авто, и багажник пригодится для моих чемоданов с вещами.
Без кондиционеров я каталась 10 лет, поэтому его отсутствие или наличие меня не пугало. Но из наставлений папы я искала, что-то с пробегом до 100 000 км.
В итоге собирались следующие критерии поиска:
- стоимость до 1 200 000р;
- клиренс не менее 17см (на моей гранте он 18);
- большой багажник;
- седан;
- пробег до 100тыс км;
- не старше моей старушки, т.е. от 2013 года.
Количество машин по таким критериям стремилось к 2-3 и то не идеальным.
Почему Lada Granta из салона
Машина эта не идеальная, есть ряд своих нюансов, но, по крайней мере, основные болячки по ней мне уже известны.
Да и старшее поколение сменило свое мнение на
лучше новый автоваз, чем подержанная иномарка.
Когда это произошло непонятно, хотя соглашусь, все иномарки последних лет, стали уже не такими долговечными, как раньше. Во всяком случае, по информации, которая публикуется в интернете.
Мысли о гранте из салона посетили меня после мониторинга цен на машины с пробегом и рекламы гранты из салона.
Новая гранта в комплектации комфорт стоит 1 083 000рублей. И, в принципе, после покупки в неё не надо вкладываться: магнитола уже есть, колеса можно оставить от старой гранты, нулевое ТО бесплатно, менять запчасти не надо.
А вот при покупке машины с пробегом нужно было бы сделать замену всех расходников, а может, нашёлся бы ещё ряд недостатков, которые надо устранить. То есть по итогу машина вышла бы не в 1млн рублей, а ещё сверху тыщ 50-100 на расходники.
Вот и получалось по этой логике, что гранта выйдет дешевле.
Поэтому я переключилась на эту идею и стала смотреть, предложения салонов. Сначала я хотела минимальную комплектацию, но вовремя одумалась и поняла, что за комплектацию повыше цена не сильно взлетает, а комфорта будет побольше.
В итоге я остановилась на варианте седан в комплектации комфорт - бюджетно и есть всё необходимое.
Но при поиске выяснилось, что в моём регионе такой машины нет, и вообще она уже снята с производства. Оставалось два варианта: ехать в соседний регион, где в наличии осталась гранта седан в комплектации комфорт, либо смириться и взять что есть: седан классик с кондиционером(подушка безопасности только у водителя) или лифтбек комфорт (подушки у водителя и переднего пассажира).
Мне хотелось с двумя подушками, хоть какое-то подобие безопасности и не будет угрызений совести, что у пассажира вообще не было подушки. В аварии попадать не планирую, но жизнь непредсказуема - не я, так меня могут.
Поторговавшись с самой собой я согласилась на вариант лифтбек комфорт. Мне было привычнее седан, но фраза, что у лифтбека оцинкованный багажник заставила меня быть лояльнее к этому варианту. Ну и наличие подушки у пассажира тоже сделала своё дело.
Почему рассрочка и какая переплата
Я писала о том, что готова приобрести авто за наличку, чтобы не переплачивать проценты. А тут в салоне выяснилось, что при оплате 50% от суммы автомобиля, оставшиеся 50% можно оплатить в рассрочку на 2 года со ставкой 0,01%.
542000 и процент, который стремится к нулю, звучит очень выгодно. Но на самом деле не все так радужно.
Рассрочку без подводных камней никто не делает. И тут он был - а именно, это необходимость оформить КАСКО хотя бы на год из двух кредитных.
КАСКО насчитали на сумму 55000 рублей, я несколько раз переспросила, нужно ли на второй год также оформлять её, но мне сказали, что нет.
Таким образом я посчитала, что если я ввязываюсь в вариант с рассрочкой, то переплата получается 55000р за счёт КАСКО, а это около 10% от суммы, причем за 2 года.
А если эти же 542000 рублей у меня в это время будут лежать на вкладах хотя бы под 17% годовых, то это 92140рублей в год. За 2 года это 184280р, что явно выгоднее переплаты по КАСКО. А если ещё учесть, что проценты первого года останутся на том же вкладе, то второй год под 17% уже принесет 107803рубля, что в сумме дает вообще 200000р.
В итоге получилось, что взять рассрочку будет намного выгоднее, чем выложить сразу все деньги. Да, машина 2 года будет в залоге у банка, но у меня останутся деньги на руках на другие ситуации.
Ежемесячный платеж в 25700рублей не очень то и приятный, но в целом его можно осилить. Ну и на основании этого, меня ждет пересмотр распределения бюджета, о чем будет отдельная статья.
Оставшиеся деньги я, конечно же, переложила на вклад. Так как я не люблю длинные вклады, выбрала на 3 месяца под 21% в Т-банке.
Кстати у них сейчас из интересных ставок:
- 19% годовых на вкладе 2 месяца
- 21% годовых на вкладе 3 месяца
- 21,5% годовых на вкладе 4 месяца
- 22% годовых на вкладе на 6 месяцев
- 20% годовых на вкладах на 5, 7 и далее месяцев
Вы можете открыть вклад по моей ссылке(и поможете мне в развитии канала):