Найти в Дзене

Оплата проезда по лицу. Когда к ней подключат все метро страны?

До конца 2025 года проезд во всех метро страны можно будет оплатить при помощи биометрии. О таких планах сообщило правительство РФ. Система уже действует в Москве, Казани, Екатеринбурге. До конца года планируется внедрение биометрической оплаты в метро Самары, а в 2025 году — в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Новосибирске. Впервые оплата проезда по лицу была запущена в 2021 году в Московском метро. К 2022 году системой уже пользовались 80 000 пассажиров. Сначала технологию тестировали только на МЦД, но постепенно ее внедрили на всех станциях. Уже тогда многие пассажиры отмечали преимущества биометрии: она К весне этого года по статистике уже более 340 000 жителей столицы платят за проезд своими улыбками. Биометрия в Московском метро работает уже давно. Камеры распознавания лиц использовались для повышения уровня безопасности и оценки пассажиропотока. По данным СМИ, технология позволила найти более 1000 «потеряшек», а также 2700 преступников из федерального розыска. При этом от сами
Оглавление

До конца 2025 года проезд во всех метро страны можно будет оплатить при помощи биометрии. О таких планах сообщило правительство РФ. Система уже действует в Москве, Казани, Екатеринбурге. До конца года планируется внедрение биометрической оплаты в метро Самары, а в 2025 году — в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Новосибирске.

3 года назад

Впервые оплата проезда по лицу была запущена в 2021 году в Московском метро. К 2022 году системой уже пользовались 80 000 пассажиров. Сначала технологию тестировали только на МЦД, но постепенно ее внедрили на всех станциях.

Уже тогда многие пассажиры отмечали преимущества биометрии: она

  • сократила количество контактов (помним про ковид),
  • позволила не носить с собой банковские карты,
  • освободила руки пассажиров для покупок и личных вещей, ведь больше не требовалось прикладывать к турникету проездной,
  • сэкономила время в часы пик — очереди заметно уменьшились.
К весне этого года по статистике уже более 340 000 жителей столицы платят за проезд своими улыбками.

Дело привычки

Биометрия в Московском метро работает уже давно. Камеры распознавания лиц использовались для повышения уровня безопасности и оценки пассажиропотока. По данным СМИ, технология позволила найти более 1000 «потеряшек», а также 2700 преступников из федерального розыска.

-2

При этом от самих пассажиров система ничего не требовала. Она самостоятельно распознавала лица и «узнавала» тех, кто есть в базах розыска. Все остальные оставались анонимными.

А вот биометрическая оплата требует от пассажиров определенных усилий. Чтобы подключиться к системе, необходимо:

  1. Установить приложение «Метро Москвы» и зарегистрироваться в «Кабинете».
  2. Добавить свою транспортную карту «Тройка» и сдать биометрию, соблюдая определенные требования.
  3. Привязать банковскую карту, с которой будет списываться плата за проезд.
  4. Дождаться сообщения о подключении.

После этого можно будет пользоваться турникетами с «умными» камерами. Проходить регистрацию рекомендуют заранее.

С каждым годом количество людей, оплачивающих проезд по лицу, растет. Ожидается, что в Москве системой будет пользоваться более 15% пассажиров.

А как у других?

Внедрение системы оплаты по лицу в региональных метрополитенах оценивается по-разному. Специалисты отмечают как преимущества, так и недостатки.

Плюсы:

+ У пассажиров появится дополнительная возможность выбора — платить по лицу, банковской карте или жетоном,

+ Терминалы оплаты по лицу будут установлены на всех станциях метро на отдельных турникетах — поэтому стоять в общую очередь не придется,

+ Не требует регулярного пополнения через кассу, как проездные.

-3

Минусы:

— Высокая стоимость системы. Нужно не только закупить терминалы распознавания лиц, но и создать специальные каналы связи между турникетами и серверами для обмена биометрией, что увеличивает итоговую стоимость. При этом обслуживание системы, хранение и защита данных также требуют вложений.

— Опасение пассажиров за безопасность персональных данных. Многие не пользуются оплатой по лицу из-за боязни утечки данных и мошенников.

— Необходимость совершать дополнительные действия. Регистрация в системе, сдача биометрии, привязка карты — все это требует усилий и времени. Поэтому большинство пассажиров выбирают привычные способы оплаты проезда.

Глава комитета по транспорту в Санкт-Петербурге подчеркнул, пожалуй, наиболее удачную нишу применения биометрической системы оплаты — для льготных категорий граждан. Система позволит автоматизировать идентификацию таких пассажиров в метро. Если сейчас их личность «сверяют» работники метро, то в будущем их может заменить терминал распознавания лиц.

И все же вопрос о необходимости и целесообразности внедрения такой системы до сих пор обсуждается. Поскольку точная стоимость внедрения биометрической системы оплаты в некоторых метро до сих пор неизвестна.

А как вы думаете, удобна ли такая оплата проезда на метро? Стали бы пользоваться ей?