Прокатились вместе с вами в отдаленный район карельской столицы, чтобы поделиться впечатлениями. Сколько времени занимает ежедневная поездка горожан, в каком состоянии автобусы и есть ли ощущение, что вы — дрова, в нашем репортаже.
Проблема с транспортом в Петрозаводске «болит» у горожан очень давно. Неудавшийся этап транспортной реформы, за который петрозаводчане успели привыкнуть к удобным и новым автобусам, особенно сильно ударил по настроению жителей города.
Петрозаводчане рассказали, что их не устраивает в работе общественного транспорта
Одной из самых острых проблем остается возможность передвигаться в отдаленные районы города, о чем мы рассказали в нашей статье.
Редакция КарелИнформ решила провести эксперимент и прочувствовать «все прелести» поездок на маршрутках в отдаленные районы города. Мы выбрали Сулажгору: несколько тысяч человек ежедневно добираются оттуда на работу и обратно.
Старт нашего путешествия мы наметили на остановку на пр. Ленина — у ТЦ «Макси» — одна из самых популярных точек отправления. На остановке наш корреспондент был ровно в 18:30 — примерно в этом время горожане добираются с работы домой после похода в магазин, встречи с коллегами, сверхурочной работы и тд. Единственный автобус, проходящий здесь — №5.
В мэрии Петрозаводска рассказали, появятся ли все автобусы в «Умном транспорте»
Ожидание составило 25,5 минут. За это время на остановку прибыли набитые битком три 14-х, два 21-х и два 26-х маршрутных автобуса, а также два троллейбуса. Примерно за 10 минут до прихода автобуса приложение «Умный транспорт» не отображало движение маршрута №3, а «пятерка», судя по данным ресурса, уже отъехала от «Макси» (мы ее не видели), вторая была на подходе.
Поездка была в относительном комфорте — судя по всему нам повезло. В автобусе тепло, чисто насколько это возможно в общественном транспорте. Потертые сидения не назвать рваными, разве что изношенными.
Сбои работы терминалов в автобусах Петрозаводска назвали «не системными»
На удивление нашего корреспондента, на сидениях, фурнитуре и стеклах автобуса не было ни одной надписи маркером. Одинокая наклейка как бы напомнила, что молодые люди все же ездят не только на такси.
Отметим, что водитель попался очень аккуратный: перед лежачими полицейскими он притормаживал, как и перед ямами и буграми на дороге в Пятом поселке. Во время поездки ни у одного пассажира не возникло проблем с оплатой: ни по терминалу, ни наличными.
Расписание, состояние: петрозаводчане жалуются на проблемы с общественным транспортом
Длительность поездки составила 17 минут: от остановки у «Макси» через ул. Шотмана, район Пятый поселок. Итого, добраться в отдаленный район Петрозаводска на маршрутке при отсутствии пробок, адекватном водителе и с достаточно длительным ожиданием составит 42,5 минуты.
Проблему передвижения в дальние районы Петрозаводска, вроде Сулажгоры и Соломенного, пытаются решить на уровне администрации.
«В указанные районы ходят новые маршруты № 28 и 30», — отметили в мэрии. Однако, судя по всему, на линии нужно добавить еще пару маршрутов…