Всем доброго дня. Периодически на страницах нашего блога мы поднимаем тему «мусорного следа». Дело в том, что несколько лет назад мы начали сортировать то, что после нашей жизнедеятельности остается и сдавать это все на переработку. Сделали это не из-за того, что мы какие-то "эко активисты". Просто нам так было гораздо удобнее с мусором проблемы решать, когда мы в частный дом переехали. И главное, что у нас пункт приема очень близко находится. Там предприятие, которое реально перерабатывает разные отходы. А потом как-то втянулись в это дела. Живем возле леса, часто гулять ходим по лесным дорожкам. И прямо бесит, когда там кучу мусора находишь. До сих пор есть люди (и извините, но "нелюди" тут больше подходит), которые специально в лесные массивы мусор вывозят. Что ими движет Ну вот не ведомо. Совсем недавно в очередной раз прибирались в гараже и наткнулись на несколько покрышек, которые на автомобиле уже явно использовать не стоит. Мы как-то писали статью по поводу того, как можно использовать БУ резину в доме. Кому интересно, в конце этого поста ссылка будет. Так вот в той публикации нам написали, что тот вариант использования, который мы предлагаем, загрязняет почву и что проще просто сдавать бывшие в употребление автомобильные шина на переработку. Сейчас из них резиновое покрытие делают. Решили посмотреть, а можно ли у нас в населенном пункте куда-то сдать колеса на переработку. И в процессе поисков одна интересная информация обнаружилась, касаемая переработки автомобильных покрышек. Захотелось с читателями блога поделиться. Так что поехали.
Где логика? Измельченные шины, что, меньше вреда наносят?
Сначала хотелось бы один интересный вопрос критикам и скептикам задать. В своей статье с вариантами применения покрышек мы предлагаем делать от них покрытие от сорняков на участке.
При том в зонах, где ничего не выращивается. И в комментариях нам писали, что это прямо непоправимый урон почве наносит. Но как у нас покрышки перерабатывают. Просто извлекают с резины металл, а остальное измельчают в крошку, добавляют какой-то связующий материал и делают резиновое покрытие. Может, что-то мы не понимаем, но по сути, подобное покрытие из-за того, что там резина измельченная, должно еще больше в окружающий мир разных не очень полезных веществ выделять?
Американская задумка. по использованию старых автомобильных шин.
Активная автомобилизация в Сша началась примерно с 50 годов прошлого века. И уже через несколько лет стало понятно, что утилизация автомобильных покрышек - это большая проблема. И вот одна команда учёных предложила свою идею. При том хотели двух зайцев одним выстрелом. Дело в том, что в некоторых районах побережья Сша требовалось формировать искусственные рифы. Эти сооружения строят на удалении от берега, в некоторых акваториях. Они нужны как заграждения от волн. Плюс они препятствуют некоторым запрещенным видам рыболовства, а также становятся домом для большого количества обитателей морских глубин. В то время чаще всего их делали из бетонных конструкций, просто затапливая их в нужных местах. Но это достаточно дорогостоящее занятие. А тут решили топить просто связанные в пучки шины. Считай и рифы формировать, и огромное количество покрышек таким образом утилизировать.
Как все хорошо начиналось.
Первые покрышки начали притапливать в 1974 году. При том там была интересная история. Там мог любой владелец лодки в это дело вписаться. История умалчивает, сколько за это платили, но владельцы лодок массово участвовали. Зная, что в Америке всегда деньги на первом месте были, предполагаем, что хорошо это оплачивалось. Происходило все это вдоль восточного побережья штата Флориды.
Место называется Риф Осборн. Он находится на удалении в 2. 1 км от пляжа города Форт-лодердейл. Таким образом, было утилизировано около 2 миллионов автомобильных шин разного размера на площади в 15 ГА. Глубина в этом месте 21-22 метра. Достаточно большая цифра. И по началу идея казалось рабочей. Но как обычно, что-то пошло не так.
Что пошло не так.
Перед тем как покрышки топились, они связывались между собой с помощью стальной проволоки. На тот момент это казалось отличным решением. Связанные покрышки формировали риф, цепляясь друг за друга. Но морская вода - это достаточно агрессивная среда. Через несколько лет проволока сгнила и перестала удерживать колеса. Их начало разбрасывать течениями по дну. В итоге они по достаточно большой территории расползлись и тем самым начали наносить огромный урон экосистеме. Покрышки находятся в постоянном движении, тем самым разрушая зачатки коралловых рифов. Их периодически течениями выносит на побережье.
Во сколько эта ошибка обошлась?
На данный момент на ликвидацию уже потрачено 6. 4 млн долларов. Посчитали, это практически половина стоимости покрышек, которые там затоплены. И при том все шины еще не подняли. Много разнесло подводными течениями на большие расстояния.
От Авторов блога.
У нас в стране основной метод утилизации до сих пор является "складирование" на мусорных полигонах. У нас возле города есть такой. Мы часто мимо проезжаем. Вокруг все усеяно целлофановыми пакетами, которые ветром разносятся. Летом в жару все это благоухать начинает. Но проблема даже не в этом. Много не очень полезных веществ попадает в поверхностные воды, которые потом попадают в реки, с которых часто ведется водозабор. Когда мы начали сортировать мусор, нас реально удивили те объемы, в которых наша семья его производит. В масштабах страны это очень много. И проблема с каждым днем будет только усугубляться. Так что мы призываем своих подписчиков. Если для вас сложно сортировать мусор, то по крайней мере, задумайтесь, как можно его меньше производить. Это не так сложно, как кажется. По ссылке ниже можно посмотреть, как у нас в доме все организовано.
Так же заходите в гости к нам в Телеграм канал. Там мы публикуем то, что на Дзен по разным причинам не попадает.
И спасибо за отметки "палец вверх". Помогаете развивать канал. Удачи и хорошего настроения.