АвтоВАЗ неожиданно бросил вызов своим китайским конкурентам на рынке Белоруссии, устроив настоящую ценовую битву. И победа пока явно на стороне Lada. Например, сейчас за Lada Vesta SW там просят всего 1,4 миллиона рублей. А вот в России такая покупка обойдется уже на 250 тысяч дороже. Почему так? Давайте разберемся!
Все началось с того, что Geely, активно продвигающаяся на белорусский рынок, снизила цены на свой Emgrand до 1,6 миллиона рублей. АвтоВАЗ тут же ответил симметрично, предложив Granta и Vesta SW дешевле, чем у конкурентов, — от 1,4 миллиона. Белорусский автолюбитель оказался в плюсе, а что же россияне?
Разница в ценах действительно удивляет. Например, базовая комплектация Lada Vesta NG в Белоруссии стоит 1,2 миллиона рублей. В России за неё придётся выложить уже от 1,5 миллиона. И это без учета дополнительных опций, которые делают машину еще дороже. А ведь за те же деньги в Белоруссии вы получите топовую комплектацию Techno с мультимедиа, легкосплавными дисками и боковыми подушками безопасности. Выходит, экономия — почти 400 тысяч! И тут возникает вопрос: где подвох?
Ответ оказался на удивление прост. В Белоруссии автомобили дешевле, потому что на них не накладывается утильсбор, который в России составляет 300,6 тысячи рублей. Однако если вы решите привезти авто из Белоруссии для личного пользования, утильсбор составит всего 3,4 тысячи рублей. Даже с учетом дополнительных затрат — на посредников, транспортировку и оформление документов — выгода составит порядка 200 тысяч рублей. И это еще без учета, что машина уже будет в топовой комплектации!
Но есть нюансы. Для оформления авто нужно зарегистрировать его на гражданина Белоруссии. Без родственников придётся пользоваться услугами посредников, что добавит к цене около 45-50 тысяч рублей. Несмотря на это, покупка остается более выгодной, чем на российском рынке.
Почему такие скидки доступны только для Lada Vesta? На этот вопрос дилеры затрудняются ответить. Возможно, это связано с программами стимулирования продаж, направленными именно на этот сегмент. Однако эксперты предупреждают: цены могут вырасти уже в ближайшее время. Например, новая партия у одного из дистрибьюторов будет стоить от 1,3 миллиона рублей. Так что, если вы хотите сэкономить, возможно, сейчас самое время.
Интересно, что на другие модели АвтоВАЗа такой разницы в цене практически нет. Например, Lada Granta в Белоруссии стоит около 983 тысяч рублей, а в России аналогичная модель — чуть дороже 1 миллиона. Но Lada Vesta здесь явно становится флагманом в ценовой войне с китайскими брендами. Возможно, это связано с желанием АвтоВАЗа укрепить свои позиции на соседнем рынке.
Подумайте, насколько выгодна такая покупка именно для вас. Подписывайтесь на канал, оставайтесь со мной.