В последнее время меня, как и многих других автолюбителей, очень волнует тема выбора и покупки подержанного автомобиля. Конечно, такие авто и раньше в нашей стране пользовались немалым спросом.
А сейчас, когда нового ничего особо не купить, кроме Lada и Китая, этот вопрос стал ещё актуальнее. Ведь не все же хотят покупать эти бренды. Да и возможность купить машину в салоне сегодня есть не у каждого.
При этом всем хочется не просто купить какой-нибудь автомобиль с пробегом, а такой, чтобы можно было успешно ездить на нём десятилетиями практически без вложений.
И пусть даже после покупки придётся немного потратиться, чтобы привести машину в порядок, но зато потом с ней долго не будет никаких проблем. Поэтому я и составил топ-5 таких авто, чтобы вам легче было определиться с выбором.
В него вошли иномарки разных ценовых категорий, не слишком старые, которые я считаю самыми надёжными на вторичном рынке. Далее расскажу о их достоинствах и недостатках.Кстати, эти машины считают достойными многие мои знакомые автомеханики с опытом.
Вполне можно рассмотреть к покупке премиальный кроссовер Audi Q3, года 2013 или даже посвежее
За 2 000 000 рублей примерно сейчас можно найти в продаже немало вариантов в хорошем состоянии и с небольшим пробегом. Модель считается премиальной, а потому такое авто часто бывает не единственным в семье.
Неудивительно, что даже за десять лет оно может наездить совсем немного. На вторичке сейчас можно встретить Audi Q3 с дизельным и бензиновым двигателем мощностью от 150 до 211 л.с., передним и полным приводом.
Скажу сразу, кому не нравится робот, есть варианты и с МКПП. Эта модель мне нравится не только своей надёжностью, но и отличной динамикой, хорошим оснащением и стильной внешностью.
При этом и стоит она недорого для настоящего премиум-класса.
Но, к сожалению, нередко возможны проблемы с:
- электроникой;
- не исключен масложор (при большом пробеге);
- иногда детали подвески быстро выходят из строя (но это порой зависит от стиля вождения);
- дорогое обслуживание (да и хороших мастеров не везде можно найти).
Эта модель, как и сам бренд, давно известна своей невероятной надёжностью - Toyota RAV4
И к покупке можно смело рассмотреть автомобиль, года 2014 выпуска. Стоить он будет около 1 700 000 рублей может чуть дороже. Правда, пробег может быть далеко за 100 000 км. Но этого в данном случае не стоит опасаться.
На рынке есть RAV4, как с бензиновым, так и с дизельным мотором различной мощности. Кроссовер бывает передне – и полноприводным. Есть варианты с МКПП и классическим АКПП, а также вариатором.
Toyota RAV4 попала в мой топ благодаря не только долговечности, но и прекрасным оснащением, хорошей проходимостью и тем, что практически не устаревает.
Но у Toyota RAV4 могут быть проблемы с вариатором, подвеской и рулевой рейкой. Но встречаются они далеко не у всех. На больших пробегах двигатель может жрать масло. А некоторые запчасти дороговаты.
Тем, кто любит адреналин и скорость, задний привод, может рассмотреть BMW 3 серии
Правда, стоит она дорого. Например, за автомобиль 2019 года выпуска придётся отдать не менее 3 000 000 рублей, а то и больше. Более свежие – дороже. А постарше брать не стоит.
BMW 3 доступно только с АКПП, а привод может быть задним, либо полным. Есть варианты дизельные и бензиновые мощностью от 150 до нереальных 387 лошадиных сил.
Машина очень резвая, динамичная, красивая, что мне и нравится. К тому же она хорошо оснащена и безопасна. Да и с надёжностью всё неплохо.
Но авто славится повышенным расходом масла. Также порой ломаются форсунки. Встречаются проблемы и с электрооборудованием. Могут выходить из строя блоки управления, парктроники и не только. Не исключен и быстрый износ деталей ходовой. При этом обслуживание и ремонт дорогие.
У кого есть деньги могу порекомендовать японский седан Lexus ES
Только представьте за автомобиль 2018 года придётся отдать не менее 3 700 000 рублей. Зато обслуживание окажется недорогим. К тому же Lexus ES почти не ломается.
Но зато авто имеет мощный двигатель на 200 лошадиных сил, классическую АКПП и передний привод. Ресурс мотора порой доходит до 500 000 километров. Не может не радовать внешность и оснащение этого авто. Да и с комфортом и всем остальным здесь всё в порядке.
Но о проходимости придётся забыть вовсе, так как клиренс очень маленький. К тому же лакокрасочное покрытие быстро царапается. Редко возникают неполадки с зажиганием и другими электрооборудованиями.
Если ищете недорогой, но надёжный автомобиль, могу посоветовать Kia Rio года 2020
Можно и постарше, но не желательно. За Rio на вторичке попросят от 1 300 000 до 1 500 000 рублей. При этом много вариантов с небольшим пробегом. Главное, не купить бывшее такси.
Есть варианты мощностью 100 и 123 л.с., МКПП или АКПП. Привод – передний. Эта модель мне нравится не только своей надёжностью и неприхотливостью, но и удивительной ремонтопригодностью и простотой обслуживание.
Да и оснащена она за такие деньги прекрасно, имеет вместительный багажник. Расход топлива небольшой, а запчасти - недорогие.
Серьёзные поломки случаются нечасто, коррозия - большая редкость. Зато лакокрасочное покрытие слабовато, не радует и шумоизоляция. Могут возникать мелкие неполадки по электрике. Ступичные подшипники и некоторые иные элементы ходовой живут недолго.
Выше я представил своё мнение о надёжных автомобилях, рассказал об их особенностях. Вы же можете дополнить этот список своими вариантами. И, что именно купить - также решать вам. А последнее авто, несмотря на избитость, я взял специально, чтобы показать, что и за небольшие есть достойные машины.
А вы бы что из этого выбрали? Какие ещё варианты считаете надёжными?
Спасибо за прочтение, с уважением Александр!