Работу на Международной космической станции продолжает экипаж 72 основной экспедиции в составе: командир экспедиции Сунита Уильямс (США), Барри Уилмор (США), Алексей Овчинин (Россия), Иван Вагнер (Россия), Дональд Петтит (США), Николас Хейг (США), Александр Горбунов (Россия).
Главным событием дня стало прибытие грузового корабля «Прогресс МС-29» на Международную космическую станцию. Но это случилось уже во второй половине дня. С утра экипаж занимался стандартными мероприятия субботы – уборкой и обслуживанием систем жизнеобеспечения.
После подъема, во время утренней конференции по планированию экипаж выполнил влажную уборку жилых помещений, служебных и технических отсеков модулей. Была проведена чистка с использованием пылесоса индивидуальных кают в Служебном модуле «Звезда», Многоцелевом лабораторном модуле «Наука» и Узловом модуле Harmony. Техническая чистка с влажной обработкой выполнена в нишах с оборудованием и спортивными тренажерами. Астронавты удалили накопившийся мусор и пищевые отходы, упаковав их в герметичные пакеты на утилизацию, протерли влажными салфетками с дезинфицирующим средством обеденный стол и панели интерьеров в Служебном модуле «Звезда» и зону камбуза в Узловом модуле Unity. Также были очищены предварительные фильтры установок обеззараживания воздуха «Поток-150МК», защитные сетки вентиляторов, воздуховоды, вентиляционные решетки, газо-жидкостный теплообменник, проведена плановая смена фильтров на пылесборниках и сменных кассет пылефильтров.
В рамках планового обслуживания бортовых компьютерных сетей астронавты провели перезагрузку всех лэптопов и управляющих машин на МКС. Также были очищены модули хранения информации NAS, маршрутизаторы ОСА и серверы компьютерной сети станции. Данная операция проводится еженедельно и служит мерами безопасности для компьютерного оборудования МКС.
Ежемесячную профилактику компьютерных систем провели и российские космонавты. Иван Вагнер обслужил и почистил блок размножения интерфейсов и блок коммутатора-маршрутизатора на центральном посту Служебного модуля «Звезда». Также, с использованием пылесоса состоялась чистка сетки вентиляторов на этих устройствах.
На Американском сегменте Сунита Уильямс провела сбор данных газоанализатора CSA-CP и запись показаний монитора двуокиси углерода CDMK, установленных в Лабораторном модуле Destiny и Служебном модуле «Звезда». Данные были загружены в бортовой компьютер и отправлены на Землю.
Профилактические работы с системой электропитания Служебного модуля «Звезда» выполнил Александр Горбунов. По истечении ресурса он заменил регулятор тока РТ-50-1М» №3. Новый блок был взят из ЗИПа, хранящегося на станции, а демонтированный прибор уложен на удаление.
Сеанс радиолюбительской связи в рамках образовательного проекта ISS Ham провел Николас Хейг. Используя станцию Kenwood в европейском модуле Columbus он ответил на вопросы школьников из города Норидж в Восточной Англии. В течение десяти минут сеанса, командир станции ответила на несколько вопросов школьников о жизни в космосе и о работах, проводимых на борту МКС.
Утром по сигнализации космонавты зафиксировали отключение системы кондиционирования воздуха СКВ-2 в Служебном модуле «Звезда». Алексей Овчинин быстро выяснил причину - прошло срабатывание токовой защиты в блоке питания. По рекомендациям операторов ЦУП-М он выполнил перезагрузку системы. Запустить установку удалось со второй попытки.
В течение дня Дональд Петтит и Барри Уилмор занимались обновлением аппаратного обеспечения стойки управления мобильной системы обслуживания MSS-2. Работая в Лабораторном модуле Destiny они демонтировали старые и установили новые связные блоки. Два блока, с новыми управляющими модулями заменил четыре однотипных блока, которые предназначались для обмена данными мобильной базовой системы MBS, мобильного транспортера МТ и манипулятора SSRMS, размещенных на Основной ферме станции. Запасные части были доставлены на грузовом корабле Dragon SpX-31.
Вторая половина дня прошла в хлопотах и заботах, связанных с прибытием российского грузового корабля. Выполнив ряд маневров по программе двухсуточной схемы полета и выйдя на траекторию сближения, грузовой корабль «Прогресс МС-29» начал подход к МКС. Предваряя стыковку на станции были закрыты крышки иллюминаторов Служебного модуля «Звезда», Многоцелевого лабораторного модуля «Наука» и Обзорного модуля Cupola. Данная процедура предназначена для защиты поверхности стекол от загрязнений продуктами сгорания от двигателей корабля и выполняется перед стыковкой и расстыковкой. По командам ЦУПов был остановлено вращение солнечных батарей на Основной ферме и СМ «Звезда».
Обеспечивая контроль стыковки, Алексей Овчинин и Иван Вагнер активировали в Служебном модуле «Звезда» систему телеоператорного управления ТОРУ и провели тест канала передачи видеопотока с корабля, контроль сближения и стыковки корабля. ЦУП-М включил систему сближения и стыковки «Курс-П» и протестировал оба комплекта. Для выполнения операций по стыковке был выбран первый комплект. На станции Алексей Овчинин зафиксировал сигнал наличия цели СНЦ.
На этом этапе управление станцией было передано в ЦУП-М. Выполнены проверки системы навигации и сближения, прохождения телевизионного сигнала и команд. Перед стыковкой на станции были включены бортовые огни. Космонавты контролировали процесс сближения и стыковки с помощью системы ТОРУ.
На дальности 80 км. аппаратура «Курс-НА» ТГК «Прогресс МС-29» провела захват станции. Космонавты Алексей Овчинин и Иван Вагнер выполнили тест ТОРУ совместно с аппаратурой приближающегося грузового корабля. Замечаний по итогу теста не было, корабль слушался выдаваемые команды. Наземные специалисты разрешили продолжение сближение и корабль выдал небольшие импульсы по итогам которых приблизился к МКС до 400 метров, где состоялось очередное зависание.
Проанализировав работу бортовой аппаратуры и осуществив контроль скорости и маневренности, по командам ЦУП-М ТГК «Прогресс МС-29» начал облет станции. Выдавая боковые импульсы корабль начал маневр для выхода на траверз и совмещения со стыковочным узлом на Малом исследовательском модуле «Поиск», кратковременного зависания и окончательной стыковки.
На дальности 30 метров было проведено зависание корабля, чтобы наземные специалисты смогли еще раз выполнить всесторонние контрольные мероприятия по скорости, дальности, управляемости и анализу дальнейшего безопасного сближения корабля и станции.
Убедившись в нормальных показателях данных и штатной управляемости, ЦУП-М продолжил осуществление стыковки в автоматическом режиме. Поймав перекрестие стыковочную мишень на Малом исследовательском модуле «Поиск» камерой телевизионной системы на ТГК «Прогресс МС-29», был выдан импульс на финальный подход. В 3 метрах от стыковочного узла корабль выполнил еще одно зависание для контроля скорости и вектора движения. Еще раз проконтролировав штатную работу систем, ТГК «Прогресс МС-29» выдал серию микроимпульсов двигателями причаливания и ориентации, направившись на стыковку.
В 14.31.17. UTC ТГК «Прогресс МС-29» произвел касание к стыковочному узлу на Малом исследовательском модуле «Поиск». Далее прошла сцепка и стягивание космических объектов, крюки были закрыты, плотно притянув корабль к станции и процесс стыковки завершен. Стыковка выполнена в автоматическом режиме и навыки дистанционного управления с помощью системы ТОРУ Алексею Овчинину не понадобились. Это была 190-я стыковка, выполненная кораблями семейства «Прогресс» к орбитальным станциям, в том числе 95-я с МКС.
После этого начался двухчасовой период проверки герметичности стыка, во время которого экипаж продолжал заниматься суточной программой и отдыхать. Солнечные батареи МКС были разблокированы и восстановили свое слежение за Солнцем. Управление станцией было передано на АС. Алексей Овчинин отключил систему ТОРУ и провел ее консервацию, а также подготовил оборудование для интеграции нового корабля в состав МКС.
В 16.40.00. UTC проверка герметичности стыка была успешно завершена, и Алексей Овчинин с Иваном Вагнером открыли переходные люки сначала в МИМ-2 «Поиск», а затем и в ТГК «Прогресс МС-29». Но тут космонавтов ожидал неожиданный сюрприз. После открытия люка грузового корабля экипаж обнаружил токсичный запах и мелкие капли неизвестного вещества. Алексей Овчинин и Иван Вагнер надели защитное снаряжение и противогазы и срочно закрыли люки обратно. Александр Горбунов и Дональд Петтит взяли образцы воздуха в модулях Российского и Американского сегменте различными пробоотборниками, но ничего опасного и подозрительного в атмосфере станции не обнаружили. Дональд Петтит во время переговоров с операторами ЦУП-Х описал резкий токсичный запах, как «краску из баллончика». Для предотвращения возможного распространения загрязнения в другие части станции, люк в МИМ-2 «Поиск» был также закрыт и включены дополнительные системы очистки воздуха. По командам ЦУП-М процесс чистки ТГК «Прогресс МС-29» и МИМ-2 «Поиск» будет длиться сутки и все работы с грузовым кораблем перенесены на завтра.
#Космос #МКС #Космонавтика #Пилотируемые_полеты #Байконур #научные_исследования #астронавт #космонавт #NASA #Роскосмос