Обогрев заднего стекла является важной функцией для водителей, особенно в условиях холодного климата. Это оборудование помогает эффективно устранять влагу, снег и наледь, улучшая видимость и повышая безопасность на дороге.
Сегодня почти все современные легковые автомобили оснащаются системой обогрева заднего стекла, что делает ее неотъемлемой частью базовой комплектации, даже в странах с умеренно холодным климатом.
Как работает обогрев заднего стекла?
Обогрев заднего стекла служит для поддержания чистоты стекла, устраняя капли воды, снег и наледь, что значительно улучшает видимость из автомобиля. Это особенно важно для безопасности движения, так как позволяет водителю легко наблюдать за дорожной ситуацией сзади. В большинстве автомобилей для очистки заднего стекла используется не только обогрев, но и стеклоочиститель.
Система обогрева заднего стекла состоит из токопроводящих нитей, нанесенных на стекло изнутри. Эти нити подключаются к бортовой сети автомобиля, через которые подается напряжение. Стекло нагревается до температуры около 70 градусов Цельсия, что помогает удалить снег и лед, а также конденсат. Для этого используются различные материалы, такие как вольфрам, графит, медь, никель и хром, которые отличаются по химическому составу в зависимости от производителя.
Обогрев заднего стекла потребляет значительное количество энергии, поэтому его следует включать только при работающем двигателе, чтобы избежать разрядки аккумулятора. Для предотвращения перегрева и повреждения стекла часто устанавливается таймер, который автоматически отключает систему через 15 минут.
Как включить обогрев заднего стекла?
На многих автомобилях обогрев заднего стекла можно активировать автоматически, при определенных температурных условиях, или вручную. Для этого достаточно нажать соответствующую кнопку или клавишу. Рядом с кнопкой обычно расположен оранжевый индикатор, который светится при включении системы. Также, на приборной панели можно увидеть пиктограмму — прямоугольник с тремя изогнутыми стрелками, которая сигнализирует о включении обогрева.
Причины неисправности обогрева заднего стекла
Если обогрев заднего стекла не работает, причиной могут быть следующие проблемы:
- Разрыв токопроводящей нити. Особенно это касается автомобилей с кузовами хэтчбек или универсал, где при перевозке длинных предметов можно случайно повредить нити.
- Повреждение проводки. В этих же типах кузовов проводка может изнашиваться из-за сгибания при открывании и закрывании задней двери.
- Перегоревший предохранитель. Это защита системы от перепадов напряжения.
- Неисправность реле. Это устройство, которое отвечает за подачу напряжения в систему.
- Износ выключателя обогрева.
Как проверить обогрев заднего стекла?
Проверить работоспособность системы можно в теплую погоду, просто вымыв стекло и активировав обогрев. Если спустя несколько минут стекло остается мокрым или покрытым каплями воды, значит, система не функционирует должным образом. Зимой это можно заметить по оставшимся полосам льда и снега.
Для более точной диагностики можно проверить мультиметром. Включив двигатель и обогрев, измерьте напряжение на токопроводящих нитях. Если напряжение скачет или не подается в определенные участки, это может указывать на разрыв нити.
Ремонт обогрева заднего стекла
Если система обогрева не работает, первым шагом следует заменить перегоревший предохранитель или реле. Это можно сделать самостоятельно, следуя инструкциям в руководстве пользователя.
Если проблема не в этих элементах, возможно, потребуется замена выключателя обогрева. Чтобы проверить его, нужно убедиться, что индикатор на кнопке загорается при активации системы. Если индикатор не светится, необходимо провести диагностику с мультиметром и при необходимости заменить выключатель.
Ремонт токопроводящих нитей: Если обрыв нити выявлен, то восстановить ее можно с помощью специального токопроводящего клея или ремонтного набора. В этом случае важно следовать инструкции, чтобы правильно нанести клей, не повредив стекло. Также возможен вариант пайки, однако это требует аккуратности и навыков.
Заключение
Обогрев заднего стекла — важная функция, обеспечивающая безопасность на дороге, особенно в зимнее время. Если система выходит из строя, важно точно определить причину неисправности и принять меры для ее устранения. В некоторых случаях ремонт можно выполнить самостоятельно, но в случае сложных проблем с проводкой или электрическими компонентами лучше обратиться к профессионалу.