Город Иваново в 1920-х годах являлся растущим центром старого рабочего края. Подробности его будней стали известны благодаря воспоминаниям современников.
История России
Во второй половине 1920-х годов, при подъезде к бывшему селу Иваново а теперь городу Иваново , то слева от железнодорожных путей сразу бросались в глаза два огромных здания новой архитектуры.
Разговорчивые местные "ивановцы" говорили, что первое из этих зданий - недавно отстроенная текстильная фабрика "Красная Талка" , мощностью в двести тысяч веретен, а второе - усовершенствованный по последнему слову техники мануфактурный склад…
Иваново
Битое, стекло, железо. Строгие, четкие линии. Как это не вязалось с беспорядочной россыпью приземистых серых домов и с сугубо провинциальным вокзалом, у которого поезд плавно, незаметно останавливался. При выходе на площадь перед вокзалом, было видно как дома лепятся один к другому.
В стороне - силуэт никому не нужного извозчика. Тихо... И вдруг эту уездную "тишь да гладь", нарушал вылетающий из переулка… автобус. Автобус останавливался. У дверцы появлялась очередь из советских граждан. Совсем как в Москве!
Согласно воспоминаниям современников, автобусное движение открылось в Иванове-Вознесенске в конце 1926 году. И в первые годы город обходился двумя машинами, а спустя несколько лет их ходило уже пятнадцать. Но уже и этого количества областному Иваново-Вознесенску было уже мало - очереди из советских граждан у остановок всё росли и росли... И городской совет вынужден был внести в "пятилетку" на расширение автобусного движения четыре миллиона 500 тысяч рублей…
Получалось что провинциальная глухомань как в воду канула!
Направо, налево, прямо - стояли новые пяти и шестиэтажные стройные здания, Это рабочие жилища на 150, 200, 300 и даже 400 квартир…За первые годы после Октябрьской революции 1917 года город опоясался кольцом рабочих поселков. И все-таки острый жилищный кризис в Иваново еще существовал и жилищная норма продолжает оставаться - четыре метра на человека. К концу 1920-х годов население Иваново - Вознесенска выросло со ста тысяч до сто шестидесяти тысяч человек. Ожидалось что концу "пятилетки" население Иваново - Вознесенска достигнет двухсот тысяч человек.
В этой связи, по расчётам Городского совета на будущее жилищное строительство требовалось девяносто миллионов рублей. Но никто не был уверен что эти деньги помогут остановить жилищный кризис, поскольку "ивановская действительность" уже не разрушала различные грандиозные планы.
Так, например, эта действительность не оправдала проекты пропускной способности одной из первой в Советском Союзе - фабрики-кухни. Когда строили фабрику, то опасались, что две тысячи обедов не найдут покупателя, а когда фабрика заработала и начала отпускать десять тысяч обедов в сутки, то оказалось что этого мало.
Вообще то, в старом Иваново-Вознесенске не было нормального водопровода, не было бань, мостовых, канализации и многого другого. Почти все это Советской власти приходилось создавать заново.
И теперь с началом каждого нового строительного сезона - несколько тысяч "сезонников" возводили новые здания в Иванове, рыли канавы для водопроводно - канализационных труб, занимали городские пустыри, переулки и новые улицы кубометрами ярко красного кирпича.
О масштабах развернувшейся стройки давали представление следующие цифры: на жилищное строительство в Иванове за "пятилетку" собирались потратить девяносто миллионов рублей, на транспорт - четыре тысячи рублей, на дорожное строительство - двенадцать тысяч рублей, на внешнее благоустройство города - три тысячи рублей, на канализацию - семь тысяч рублей, на водопровод - пять тысяч рублей, на электрическое освещения - полторы тысячи рублей, на бани и прачечные - шесть тысяч рублей, на торговые и складские помещения - двенадцать миллионов рублей, на школьное просветительское и культурное строительство - пятнадцать миллионов рублей. Половину этой суммы ивановцы надеялись найти у себя, а остальное - "в порядке центрального кредита".
Город Иваново рос и окраины превращались в центры, а старые пустыри в благоустроенные пригорода. Наряду с ростом промышленности и пуском таких гигантов как фабрика имени Дзержинского, "Красная Талка",Меланжевый комбинат, ИВГРЭС и также быстро росли и культурные запросы удовлетворяемые техническими училищами, высшими учебными заведениями, рабочими вечерними университетами, курсами для взрослых, библиотеками, клубами...