Понятия "армия" и "порядок" всегда шли вместе, неразрывно друг от друга. Оно и понятно, столь сложный и разнородный организм просто не может функционировать без строгого регламентирования и контроля всех процессов, происходящих внутри нее. Как только хоть один небольшой элемент этой системы выходит из под контроля, под угрозу попадает сразу ряд других составляющих.
Наглядный пример этому мы сейчас рассмотрим. На днях по сети начала разгуливать информация о том, что в зоне проведения специальной военной операции военная полиция активно начала изымать личные транспортные средства, не стоящие на учете. Вместе с этим отдельные телеграм-каналы разгоняют приказ командира одной из частей ВС РФ, в тексте которого запрещаются любые передвижения на неучтенном авто- и мототранспорте. Вот только необходимо уточнить (а многие как раз и не уточняют), что при этом есть ряд нюансов.
Да, действительно, транспортные средства с так называемыми гражданскими (белыми) номерами изымаются. Но во-первых, это не новость, изымались они и ранее. А во-вторых, делается это не из-за какой-то личной выгоды контролирующих органов, а из-за вполне обоснованной необходимости. Чтобы не было кривотолков и недомолвок, поясняем, как и почему это происходит.
Все материальные средства, которые передаются воинской части (даже волонтерскими организациями и отдельно взятыми добровольцами), должны быть в обязательном порядке учтены и поставлены на баланс. Автомобили - не исключение. Вы наверняка спросите, зачем это нужно. А вот зачем:
Как мы уже говорили, в армии главное - порядок. А о каком порядке может идти речь, если каждый будет ездить как хочет, куда хочет и на чем хочет? А поскольку в воинских подразделениях командир отвечает за безопасность использования автотранспорта, то он попросту не сможет делать это в полной мере, если машина не будет официально учтена. Особенно это актуально в тех случаях, если перемещения на неучтенном автотранспорте происходит вблизи линии боевого соприкосновения.
Кроме того, самоуправство некоторых военнослужащих в виде нежелания ставить полученные в распоряжение автомобили на учет порождает коррупционные схемы, связанные с ГСМ. Как распределять топливо на автомобили, которые нигде не числятся и расход которых невозможно проконтролировать? Да никак. Этим и пользуются некоторые недобросовестные бойцы, сливая казенное топливо и продавая его на сторону.
Какие выводы можно сделать из всего вышесказанного:
1. Ничего нового в войсках не произошло, все эти правила действовали и ранее.
2. Регистрировать ТС в части нужно обязательно. Это - залог безопасности в подразделении
3. К сожалению, более 70% ДТП с увечьями и гибелью военнослужащих вне зоны боевых действий связано с использованием неучтенного и личного автотранспорта. Так что мера эта принята исключительно во благо наших военных.