Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Герман Геншин

Jeep и Ram EREVs получат 690 миль дальности с новой платформой Stellantis

Крупнейшая автомобильная группа Stellantis делает серьезную ставку на увеличение дальности своих гибридных и полностью электрических транспортных средств (EV). В прошлом месяце компания, владеющая брендами Jeep, Dodge и Ram в США, инвестировала почти 30 миллионов долларов в усовершенствованный аэродинамический туннель в своем научно-исследовательском центре в Оберн-Хиллс, штат Мичиган. Цель - изучить поток воздуха вокруг колес и шин автомобиля, чтобы оптимизировать свои электромобили и увеличить их дальность. Теперь Stellantis запускает новую платформу под названием STLA Frame, предназначенную для полноразмерных пикапов и внедорожников. Эта платформа рассчитана на дальность до 690 миль для электрических автомобилей с расширенным диапазоном (EREV) и 500 миль для аккумуляторных электрических автомобилей (BEV). «С появлением технологий полного EV и электрических автомобилей с увеличенным диапазоном мы предлагаем решения без компромиссов для покупателей, которые могут колебаться в выборе

Крупнейшая автомобильная группа Stellantis делает серьезную ставку на увеличение дальности своих гибридных и полностью электрических транспортных средств (EV).

В прошлом месяце компания, владеющая брендами Jeep, Dodge и Ram в США, инвестировала почти 30 миллионов долларов в усовершенствованный аэродинамический туннель в своем научно-исследовательском центре в Оберн-Хиллс, штат Мичиган. Цель - изучить поток воздуха вокруг колес и шин автомобиля, чтобы оптимизировать свои электромобили и увеличить их дальность.

Теперь Stellantis запускает новую платформу под названием STLA Frame, предназначенную для полноразмерных пикапов и внедорожников. Эта платформа рассчитана на дальность до 690 миль для электрических автомобилей с расширенным диапазоном (EREV) и 500 миль для аккумуляторных электрических автомобилей (BEV).

«С появлением технологий полного EV и электрических автомобилей с увеличенным диапазоном мы предлагаем решения без компромиссов для покупателей, которые могут колебаться в выборе своего первого электрического автомобиля», - заявил генеральный директор Stellantis Карлос Таварес. «Мы гордимся этим инженерным чудом и с нетерпением ждем его внедрения в нашим грядущих разработках Jeep и Ram.»

Новый Ram 1500 Ramcharger, ожидающий выхода на рынок в начале 2025 года, уже использует новую платформу.

Несколько производителей все активнее делают ставку на электромобили с увеличенным диапазоном.

Компании вроде Scout Motors, Hyundai и Ford уже объявили о планах запустить свои собственные версии в ближайшем будущем.

EREV работают на электрическом двигателе и также имеют небольшой бензиновый двигатель, используемый для зарядки тяговой батареи.

Автомобили, выпускаемые на новой платформе Stellantis, также разработаны для транспортировки или буксировки тяжелых грузов до 14,000 фунтов на большие расстояния, не жертвуя дальностью, сообщает компания. Они также могут проходить через воду на глубину до 24 дюймов, что делает их готовыми к сложным условиям.

Что касается аккумуляторных электрических автомобилей, они будут иметь архитектуру на 800 вольт, позволяющую водителям добавлять 100 миль дальности всего за 10 минут, добавляет Stellantis.

Вы также можете читать меня в:

Jeep
242,7 тыс интересуются