"Флот погибнет, но честь останется!"
После поражения Франции во Второй Мировой войне самым лакомым кусочком ее Вооруженных сил стал флот. Не секрет, что немецкие военно-морские силы уступали Союзникам, а в Средиземноморье их почти не было. При такой обстановке контроль на французским флотом мог оказать стратегическое влияние.
Предпосылки.
После поражения в кампании 1940 года и заключения соглашения с нацистской Германией, Францию разделили на оккупационную зону немецких войск и коллаборационистское государство под управлением режима Виши.
Компьенское перемирие предусматривало разоружение французского флота и заключение его в портах, которые им укажут Кригсмарине, но под контролем Франции. Союзники по антигитлеровской коалиции опасались, что флот побежденных может попасть в руки Германии. Из-за этого британские войска предприняли несколько операций по захвату или уничтожению французских кораблей в июне 1940 и безуспешную попытку захвата французских колоний в Африке в сентябре того же года.
8 ноября 1942 года Западные союзники предприняли новую попытку вторжения во Французскую Северную Африке - операцию "Факел". Генерал Д. Эйзенхауэр при поддержке Рузвельта и Черчилля заключил секретное соглашение с командующим вишистскими военно-морскими силами адмиралом Ф. Дарланом, по которому он должен был получить контроль над Французской Северной Африкой, если примет сторону Союзников.
После новостей об этом соглашении, Гитлер приказал начать операцию "Антон" по оккупации вишистской части Франции и укрепил немецкие военные части в Африке. С 11 по 15 ноября страна оказалась полностью в руках немцев. Вишистские войска, руководство которых до конца оставалось в неведении о происходящем, ограничили своё сопротивление сообщениями по радио, в которых "храбро" заявили, что действия Германии нарушили Договор о перемирии.
Не тронули только флот, о чем отдельно просил маршал Петен под свое честно слово корабли в море не выводить. Но Гитлеру этого было мало – 15 ноября он приказал передать французский флот в руки немцев. Операция получила название "Лила", которая стала частью более масштабной операции Германии - "Антон"
Ход операции.
Подготовку к операции начали 19 ноября 1942 года. Главной целью стала гавань Тулона, где находились французские корабли после британской атаки в Мерс-эль-Кебир в июле и участвовали в битве за Дакар в сентябре.
27 ноября планировали захватить Тулон и французский флот. Немецкие войска должны войти в Тулон с востока, захватив форт Ламальг, который служил штаб-квартирой морского префекта адмирала А. Марки, арсенал Мурийона, телефонный и радиоцентры, и с запада, захватив базу палубной авиации в Сен-Мандрие , главный арсенал, береговые укрепления и артиллерию. Немецкие суда курсировали возле выхода из гавани, были заложены морские мины. Французский флот не должен был уйти.
Руководство над флотом в Тулоне французы разделили между двумя командующими, адмиралом Жаном де Лабордом (фр. Jean de Laborde) и морским префектом адмиралом Андре Марки (фр. André Marquis). Адмирал де Лаборд находился на линкоре "Strasbourg" (рус. "Страсбург"). Адмирал Марки перенес свой штаб в форт Ламальг. В 22 часа в Тулоне была объявлена тревога, экипажи вызваны на корабли. Первые ночные часы прошли спокойно. Атака началась только утром.
Боевые группы Вермахта вошли в Тулон в 04:00 27 ноября 1942 года и направились в сторону гавани, встречая лишь редкое и слабое сопротивление. В 04:30 немцы заняли форт Ламальг и арестовали спящего А. Марки. К 5 утра телефонная связь была выведена из строя. Однако офицерам штаба удалось сообщить о тревоге начальнику арсенала контр-адмиралу Дарнону, который, в свою очередь, сумел предупредить адмирала де Лаборда, который находился на борту линкора "Страсбур". Он приказал судам готовиться к затоплению.
Немцы захватили 4 подводные лодки, 3 эсминца и четыре десятка малых судов, но их вооружение многих разрушили французские моряки.
На всех кораблях звучали сигналы тревоги. Экипажам был дан приказ об эвакуации. На кораблях остались лишь подрывные партии. Большинство судов стояло у стенок, экипажи быстро их покидали.
Немецкие войска достигли набережных лишь в 06:20, не сориентировавшись на незнакомой местности и дав французам время на подготовку к затоплению. "Strasbourg" уже отошел от причала, экипаж готовился оставить корабль. В отчаянном гневе немцы выстрелили из танка по линкору. Снаряд попал в одну из 130-мм башен, убил офицера и ранил нескольких матросов, которые минировали орудия. Тотчас зенитные автоматы открыли ответный огонь, но адмирал приказал его прекратить.
C капитаном крейсера "Marseillaise" немецкие офицеры пробовали вести переговоры, требуя разрешения подняться на борт, однако получили отказ и отступили. Французская команда успела установить подрывные заряды и потопила корабль. Похожая ситуация произошла на линкоре "Provence" и гидроавианосце "Commandant Teste" и на многих эсминцах, подводных лодках, - французы тянули время до тех пор, пока подрывы или затопление становились неизбежными.
Некоторые корабли немцы пытались захватить сходу. На борт тяжелого крейсера "Dupleix" солдаты взобраться успели. Но тут же начались взрывы и корабль затонул с большим креном, а затем был разрушен взрывом погребов в 08.30. На крейсер "Jean de Vienne" немецкие войска проникли быстро и успели обезвредить подрывные заряды, но открытые моряками кингстоны затопили корабль.
Стоявший в доке и почти не имевший экипажа поврежденный линкор Dunkerque затопить было сложнее. На корабле открыли всё, что только могло впустить в корпус воду, а затем открыли ворота дока. Также команда уничтожила всё ценное оборудование: подрывались орудия, турбины, дальномеры, радиооборудование и оптические приборы, посты управления и целые надстройки.
Часть кораблей не подчинились приказу о самозатоплении и сумели покинуть окруженную немцами гавань: подводные лодки Casabianca и Marsouin достигли Алжира, Le Glorieux — Орана, Iris — Барселоны.
Были взорваны 8 из 10 тяжелых батарей ПВО калибром 90- и 75-мм и все легкие, кроме трех. Уничтожено 18 из 24 прожекторов. При затоплении погибло 6 и было ранено 25 офицеров и моряков флота.
Немцы захватили 4 подводные лодки, 3 эсминца и более сорока малых кораблей, оборудование которых было разрушено в результате саботажа французских моряков.
Итоги.
Фактически операция «Лила» была провалена, гитлеровская Германия своей цели не добилась – французский флот ей не достался. Потеря флота для режима Виши означала потерю последнего символа своей власти и доверия со стороны Германии. Поэтому, несмотря на неудачу "Лилы", в рамках всей операции "Антон" захват Тулона прошёл успешно. Генерал Шарль де Голль (Charles André Joseph Marie de Gaulle) подверг резкой критике вишистских адмиралов за то, что те не отдали приказ флоту прорываться в Алжир. Но с уважением отозвался о решимости моряков: «Они утопили корабли, но подняли из воды нашу гордость».
В дальнейшем большая часть крейсеров была поднята со дна итальянцами для ремонта и на металлолом, а топливо, разлившееся в гавани Тулона, настолько загрязнило море, что ещё два года после затопления флота плавать в гавани было невозможно
Моряки Тулона не стали героями громких сражений. Их подвиг был тихим и страшным — они превратили сталь кораблей в могильные кресты, чтобы сохранить нечто большее: идею Франции, которую нельзя оккупировать. Их выбор — это история о том, как в огне войны иногда приходится жечь собственное сердце, чтобы спасти душу нации.
***************************************************************************************
P.S. Если вам нравится контент и хочется помочь каналу развиваться, буду рад любой поддержке:
▸ Донат на карту: 2200 7001 4990 8369
▸ Или оформите ежемесячную подписку
Даже маленькая помощь вдохновляет на новые материалы. Спасибо, что вы здесь!