Добрый день, дорогие читатели!
Toyota Crown общий вид. Причина обращения — стук в двигателе, повышенный расход масла. На автомобиле установлен двигатель серии GR.
Контрактный ДВС
Владельцем было принято решение — покупка контрактного двигателя. Рыночные цены на б.у. двигатель без навесного оборудования составляет сегодня от 70 000 до 90 000. Этот двигатель был приобретен за 70 000 рублей.
Перед тем как проводить замену двигателя было оценено состояние контрактного двигателя. С него были демонтированы клапанные крыши, свечи зажигания и масляный поддон. Далее был демонтирован вышедший из строя двигатель.
Вид автомобиля снизу.
Для демонтажа двигателя потребовалось демонтировать подрамник передний подвески. Это один из оптимальных способов замены силового агрегата, позволяющий не только "выиграть время", но и сделать это очень аккуратно, ничего не повредив.
Общее фото. Двигатель демонтирован. На "специальном столе" лежит передний подрамник и АКПП. Идет перестановка навесного оборудования.
Комплект новых РТИ.
При замене двигателя производим замену РТИ с целью профилактики и сохранения денежных средств владельца. Контрактный двигатель — это б/у двигатель, который неизвестно какое количество времени не эксплуатировался и ждал когда его купят. Согласитесь будет обидно, когда через неделю после установки двигателя прокладка клапанной крышки начнет пропускать масло, потребовав замены и дополнительных средств.
АКПП ждет своего часа.
Новый двигатель состыкован с АКПП и установлен на подрамник. Остались последние штрихи.
Замер компрессии в каждом цилиндре. Отклонений не выявлено
Сразу после замены двигателя владельцем было принято решение — произвести чистку топливных форсунок.
Проводим чистку и меняем свечи зажигания на новые.
Проводим регулировку угла установки колес после всех работ.
До новых встреч и удачи на дорогах!
Технический центр Тойота Дубровка
Москва, ул. Мельникова дом 5.
Наш Сайт
м. Дубровка
☎ Телефон:
8 (495) 545-38-24
Мы ВКонтакте
