Когда был Петр маленький, с кудрявой головой, он тоже бегал в валенках по горке снеговой. Но не только: будущий император Всероссийский промышлял созданием Семеновского и Преображенского полков нового строя, и грезил кораблями и большой водой. В 1688 году 16-летний царь прослышал, что в городе Переславле есть огромное Плещеево озеро, и отпросился у матушки, Натальи Кирилловны, в небольшое путешествие, якобы на богомолье в Троицкий монастырь, а заодно-посмотреть древний город Переславль.
Вернулся из путешествия Петр, кипя идеями. Решено было строить на озере корабли. Следующей весной юный царь вновь отправился в Переславль, где на берегу реки Трубеж уже во всю кипела работа на верфи. Из Переславля он писал матери: «…в работе пребывающий Петрушка, благословения прошу, а о твоем здравии слышать желаю, а у нас молитвами твоими здорово все. А озеро вскрылось сего 20 числа, и суды все, кроме большого корабля в отделке: только за канатами станет: и о том милости прошу, чтобы те канаты, по семи сот сажен из Пушкарского приказу не мешкав присланы были»…
Наталья Кирилловна удовлетворила просьбу взбаламошного наследника, но когда Петр вернулся в столицу, то по настоянию маменьки женился. Однако, и свадьба не смогла перебить охоту к кораблестроению. К 1689 году на воду Плещеева озера уже были спущены два фрегата и три яхты.
Правда, игра престолов поставила водные забавы государя на паузу: борьба с царевной Софьей и последующие государственные заботы отвлекли Петра от Переславля.
Вновь на верфи царь вернулся только в 1691 году. А уже в следующем, 1692 на озере состоялись первые флотские учения, со стрельбой из пушек и маневрами. Так родился российский флот. Царя уже тянуло в Архангельск, к настоящему морю. Потешная флотилия осталась в прошлом, а в будущем Петра ожидали великие дела. Корабли остались на Плещеевом озере, и гнили вплоть до 1722 года, когда император, проезжая через Переславль, распорядился сохранить флотилию на память потомкам. Но потомкам ничего в итоге не досталось: в старину историческое наследие особенно не берегли, и по случайному стечению обстоятельств весь потешный флот сгорел в пожаре 1783 года. Всё, что осталось ценного со времен переславской вервфи, стащили в амбар при деловом дворе и бросили догнивать. Именно там губернатор Владимира, князь Иван Долгоруков, в 1802 году нашел порядком поистрепавшийся ботик «Фортуна», чудом уцелевший в огне. Тогда на средства состоятельных горожан близ Переславля был возведен ботный дом, где и разместили царский ботик. Тут, на высоком холме над Плещеевым озером «Фортуна» стоит и по сей день как память о славных начинаниях Петра 1.
С точки зрения человека, интересующегося историей, музей «Ботик Петра 1» непременно стоит посетить: не только для того, чтоб посмотреть само судно, но и чтобы прогуляться по усадьбе, да бросить взгляд с холма на просторы Плещеева озера. Тем более, что цена входного билета-всего 120 рублей, гораздо дешевле, чем поглядеть на языческую каменюку с чертями внутри. Кстати говоря, в парке «Ботика» лежит брат-близнец Синего камня, только чуть поменьше. Этот булыган нашли при строительстве городских коммуникаций в 1972 году. Он покоился в основании Троицкой церкви Переславля, построенной в 18 веке. Неизвестно, исполняет ли этот синий камень заветные мечты, и молились ли ему жрецы Ярилы. Но если есть охота-можно попробовать загадать желание. Вдруг сбудется? Чем чорт не шутит.
#переславль #ботик #ярославия #плещеево #петр1