Найти в Дзене
Вся ТВЕРЬ

В Твери будут делать двухэтажные вагоны для нового поезда «Аврора»

Тверской вагоностроительный завод получил сертификаты соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза, которые касаются безопасности железнодорожного подвижного состава, на усовершенствованный двухэтажный вагон с местами для сидения модели 61-4492 и пассажирскую вагонную тележку модели 68-4120. Сертифицированный вагон в новом исполнении войдет в состав нового фирменного двухэтажного поезда «Аврора», который уже в этом году выйдет на маршрут и будет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом. Эта модель вагона была разработана с учетом повышенных требований к комфорту и безопасности пассажиров. Производство комплектующих для вагонов налажено в России. В новых вагонах реализована возможность установки герметичного унифицированного межвагонного перехода, установлены входные подножки, оборудованные встроенными откидными рампами, а также применена аккумуляторная батарея повышенной ёмкости.
В салонах появились багажный стеллаж, сенсорные мониторы в салоне, каждое пасса

Тверской вагоностроительный завод получил сертификаты соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза, которые касаются безопасности железнодорожного подвижного состава, на усовершенствованный двухэтажный вагон с местами для сидения модели 61-4492 и пассажирскую вагонную тележку модели 68-4120. Сертифицированный вагон в новом исполнении войдет в состав нового фирменного двухэтажного поезда «Аврора», который уже в этом году выйдет на маршрут и будет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом.

В Твери будут делать двухэтажные вагоны для нового поезда «Аврора»
В Твери будут делать двухэтажные вагоны для нового поезда «Аврора»

Эта модель вагона была разработана с учетом повышенных требований к комфорту и безопасности пассажиров. Производство комплектующих для вагонов налажено в России. В новых вагонах реализована возможность установки герметичного унифицированного межвагонного перехода, установлены входные подножки, оборудованные встроенными откидными рампами, а также применена аккумуляторная батарея повышенной ёмкости.

В салонах появились багажный стеллаж, сенсорные мониторы в салоне, каждое пассажирское место оснащено индивидуальными розетками. Вагоны модели 61-4492 эксплуатируются на российских железных дорогах с 2015 года и получают высокие оценки со стороны как пассажиров, так и экспертов. Первый состав, сформированный из таких вагонов, в 2015 году включен в Книгу рекордов России, как первый «круглогодично действующий регулярный поезд дальнего следования с самым большим количеством пассажирских мест».

Вагоны будут эксплуатироваться с пассажирскими тележками модели 68-4120 с увеличенной нагрузкой на ось.  Такие тележки обеспечат вагонам высокий уровень устойчивости, плавное прохождение кривых участков пути, а значит безопасность и комфорт для пассажиров. 

Как сообщает пресс-центр ТВЗ, для всех вагонов нового поезда разработан индивидуальный дизайн с использованием изображений достопримечательностей Москвы на первом этаже и Санкт-Петербурга на втором. Для оформления салонов выбраны спокойные серый и светло-серый тона. Предусмотрен доступ к внутренней информационной сети через Wi-Fi. Большое количества розеток и USB-разъемов сделают поездку еще более комфортной. Экстерьер поезда будет отличаться от стандартного – в нем преобладает синий цвет. 

Проект по созданию нового поезда реализуется Федеральной пассажирской компанией совместно с ТМХ. Возобновление рейсов «Авроры», которая соединяла две столицы в 1963-2010 годах, обусловлено растущим спросом на железнодорожные пассажирские перевозки и ростом требований пассажиров к комфорту в пути. Ожидается, что поезд выйдет на маршрут в декабре 2024 года.

Фото: tvz.ru

Теги: Новости Твери, ТВЗ, ТМХ, Аврора, Двухэтажный вагон, Тверь69, Тверьобласть,