Судно строится ЗАО "Нефтефлот" по проекту "Морского инженерного бюро - СПб" по заказу ГТЛК в рамках госпрограммы льготного лизинга водного транспорта.
В настоящее время на стапеле собирается центральная часть конструкции. После этого судно с помощью переходных телег переедет на новый стапель, строящийся специально для этого проекта. На нем будет достраиваться носовая и кормовая часть и возводиться надстройка.
Финальная часть работ – насыщение электрикой и обстройкой, покраска и долгожданный спуск на воду. На сегодняшний день строительство идет в контрактных сроках, сообщает пресс-служба ЗАО "Нефтефлот".
Напомним, 28 марта 2024 года на территории ЗАО "Нефтефлот" началось строительство арктического грузопассажирского судна проекта PV27. Новый судостроительный проект – один из самых сложных и масштабных в Российском судостроении. Сотрудникам предприятия предстоит спустить со стапеля головное судно, построенное по проекту Морского инженерного бюро-СПб. Спуск на воду запланирован в 2026 году.
Судно предназначается для перевозки пассажиров, генеральных грузов, контейнеров международного стандарта (в т.ч. рефрижераторных), легковых автомобилей, оснащено собственными средствами погрузки/выгрузки на необорудованные кранами причалы.
