Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автопробег

Куда делись кольца с Audi?

Компания Audi объявила о запуске в Китае электрического суббренда, созданного специально для этой страны в сотрудничестве с концерном SAIC. Марку назвали… AUDI. Да, немецкий производитель настаивает именно на таком написании – исключительно заглавными буквами. Особенность этой линейки в том, что машины будут лишены привычной эмблемы с четырьмя кольцами. Проект носит внутреннее имя Purple. Первый прототип планируется представить в ноябре. Audi обещает раскрыть больше деталей о новинках и их будущих моделях. Ожидается, что к 2030 году будет выпущено девять моделей из этой линейки. Такие изменения продиктованы углубленным партнерством с китайцами и попыткой соответствовать местному имиджу бренда. В первом полугодии 2024 года Audi реализовала в Китае менее 10 тысяч электромобилей, в то время как местные премиум-бренды, такие как Nio и Zeekr, продали около 80 тысяч машин каждый. Согласно заявлениям, прозвучавшим на презентации AUDI, это сотрудничество позволит быстрее выводить на крупнейший

Компания Audi объявила о запуске в Китае электрического суббренда, созданного специально для этой страны в сотрудничестве с концерном SAIC. Марку назвали… AUDI. Да, немецкий производитель настаивает именно на таком написании – исключительно заглавными буквами. Особенность этой линейки в том, что машины будут лишены привычной эмблемы с четырьмя кольцами. Проект носит внутреннее имя Purple.

Первый прототип планируется представить в ноябре. Audi обещает раскрыть больше деталей о новинках и их будущих моделях. Ожидается, что к 2030 году будет выпущено девять моделей из этой линейки.

Такие изменения продиктованы углубленным партнерством с китайцами и попыткой соответствовать местному имиджу бренда.

В первом полугодии 2024 года Audi реализовала в Китае менее 10 тысяч электромобилей, в то время как местные премиум-бренды, такие как Nio и Zeekr, продали около 80 тысяч машин каждый.

Согласно заявлениям, прозвучавшим на презентации AUDI, это сотрудничество позволит быстрее выводить на крупнейший рынок новые «электрички»: новоиспеченная марка уже анонсировала три машины. Также объявлено, что сама компания Audi отвечает за общую разработку и инжиниринг. А SAIC – за «инновации, устоявшуюся технологическую экосистему и глубокое понимание потребностей местного рынка». «Инновации» — это, вероятно, использование решений и узлов электромобилей собственных марок SAIC.