Мировые автопроизводители с каждым годом делают свои автомобили более навороченными, технологичными и безопасными. Но АвтоВаз, современные технологии обошли стороной. АвтоВаз по-прежнему выпускает автомобили разработанные во времена СССР, речь сейчас идёт о Ниве. Нива была разработана ещё в 70-х. Ну а Нива Тревел хоть и выпускается с 2020 года, но является рестайлингом Нивы Шевроле, которая в свою очередь в конце 90-х была построена на базе и агрегатах короткой Нивы. Несмотря на устаревшую конструкцию, Ниву покупают и она является самым продаваемым внедорожником в России, так как среди новых автомобилей альтернатив у неё нет.
АвтоВаз продолжает возвращать опции в оснащение своих автомобилей, которых они лишились в 2022 году, из-за нарушения логистических цепочек и прекращения сотрудничества с прежними поставщиками. В частности, Нива Тревел получила назад все опции, которые у неё были до 2022 года, последними, недостающими опциями, которые добавили в оснащение, стали подушки безопасности.
Подушки безопасности у Нивы Тревел лишь фронтальные, боковых подушек безопасности у Нивы не было никогда. В базовой комплектации Classic подушка безопасности всего одна, начиная с комплектации Comfort подушки безопасности две.
В оснащение Нивы Тревел, также может входить ABS, передние электростеклоподъёмники, ГУР, подогрев и электрорегулировка зеркал, подогрев передних сидений, передний центральный подлокотник, бортовой компьютер, кондиционер, мультимедийная система, камера заднего вида, датчики парковки, круиз-контроль., подогрев ветрового стекла. Недавно АвтоВаз добавил отдельную опцию кожаный салон, причём кожа у Нивы Тревел не искусственная, а натуральная. Кожей отделаны сиденья, руль и подлокотник.
Недавно АвтоВаз запатентовал светодиодные фары головного освещения для Нивы Тревел. Задние LED фонари Нива получила ещё в 2020 году. В ближайший год АвтоВаз обещает существенно обновить Ниву, Нива Тревел переживёт рестайлинг. После рестайлинга Нива получит более мощный мотор, обновлённый салон и новые опции, которые были недоступны ранее. Также стало известно, что в планах АвтоВаза есть выпуск удлинённой версии Нивы Тревел, запаска у таких внедорожников переместится с пятой двери в багажник.
Но до рестайлинга ещё нужно дожить, АвтоВаз обещает рестайлинг Нивам и более мощный мотор уже долгие годы, ну а пока единственный прогресс, который видно, это повышение цен. Обновлять Ниву АвтоВаз будет поэтапно, на этот раз Нива получила новый руль, подушки безопасности и полнофункциональную систему Глонасс.
На Ниву в последние годы устанавливалась система Глонасс, в упрощенной версии, без функции автоматического вызова в случае ДТП. Теперь АвтоВаз начал устанавливать полнофункциональную систему Глонасс.
Вместе с возвращением подушек безопасности и полнофункционального Глонасса, выросла и цена. Комплектация Classic с подушкой безопасности водителя стала стоить 1 330 500 руб., без подушки безопасности цена 1 314 000 руб. Данный рост цен можно считать несущественным, а вот средняя комплектация Comfort стала дороже на 130 500 руб. и стоит теперь 1 538 500 руб. Цена на комплектацию Люкс пока неизвестна. Данные цены были озвучены пресс-службой АвтоВаза.
В заключение, какой будет цена на комплектацию Люкс, узнаем в ближайшее время, самая дорогая Нива без подушек стоит уже 1 711 000 руб. и дорожать ей как бы уже некуда. С таким подходом Нива скоро подберётся к отметке 2 млн.руб., вот только Нива это бюджетный внедорожник, который и должен стоить недорого. Нива потеряла свою доступность и многим кто бы её хотел теперь купить, стала не по карману.
Уважаемые читатели, просьба поставить лайк и подписаться на канал, вам не сложно, а автору приятно