На что смотреть в Автотеке. Блок «Происшествия»

Фото: Getty Images/sefa ozel

Этот блок отчета объединяет информацию об участии в ДТП и полученных повреждениях. Расскажем, как правильно читать данные в этом разделе Автотеки, и как выводы из отчета могут повлиять на решение о покупке.

В блок «Происшествия» попадают все инциденты с авто

Задача этой части отчета — показать потенциальному покупателю ДТП, расчет стоимости и кузовной ремонт, которые были в истории автомобиля. Данные объединены между собой в хронологическом порядке, чтобы легче ориентироваться в их последовательности.

Пример отчета с несколькими происшествиями

Расчет стоимости ремонта. Появляется, когда дилеры, страховые компании или другие профессиональные участники рынка считают по VIN, сколько будет стоить ремонт. Помимо общей цены, можно узнать, какие детали были повреждены, кликнув на кнопку «Подробнее».

В новой версии отчета технические аббревиатуры заменены на общепонятные слова, поэтому понять, что повредилось, сможет даже обыватель

ДТП. В отчет попадут как аварии, оформленные по европротоколу, так и инциденты, которые зафиксированы в ГИБДД. Если событие оформили по европротоколу, в отчете будет запись «Происшествие не зарегистрировали в ГАИ». Если авария оформлена в ГИБДД, к записи в отчете будет приложена схема.

Вероятно, автомобиль Isuzu притерся к Audi слева

Кузовной ремонт. Эта информация появляется в отчете, когда автомобиль приезжал на станцию техобслуживания и делал кузовной ремонт. Чтобы узнать подробности, можно кликнуть на кнопку «Подробнее» рядом.

Помимо выполненных работ, в этом разделе можно перепроверить пробег автомобиля

Данные блока в нескольких разрезах и из разных источников помогают потенциальному покупателю узнать о происшествии, даже если его не оформляли в ГИБДД.

Факт происшествия не обязательно причина отказаться от покупки

Несмотря на то что машина могла побывать в ДТП и быть отремонтированной, это не всегда критично. Все зависит от силы повреждений, качества ремонта и стоимости автомобиля. Вот нюансы, на которые рекомендуем обращать внимание.

Количество поврежденных деталей и стоимость расчета. Чем серьезнее происшествие, тем больше деталей будет повреждено и выше стоимость ремонта. Если цена за ремонт превышает 30% стоимости автомобиля, скорее всего, авария была сильной. Если ремонт насчитали менее чем на 10% стоимости, вероятно, происшествие было незначительным.

Схема ДТП. Она есть во всех случаях, когда ДТП было зафиксировано в ГИБДД.

Если на схеме поврежденные участки выделены желтым, это говорит о том, что повреждения несерьезные, например, царапины на ЛКП или легкая деформация элемента. Если поврежденный участок выделен красным, значит, была нарушена геометрия детали, например, помята дверь.

Скорее всего, участнику ДТП кто-то несильно въехал в заднюю часть. Бампер и крылья поцарапаны, треснули или слегка помяты, но багажная дверь осталась в зазорах, легко открывается и закрывается

❗️Полезно посмотреть, кто был вторым участником ДТП, чтобы смоделировать тип аварии и сопоставить повреждения автомобилей.

Количество происшествий. Чем их больше, тем выше риск, что в автомобиле будут остаточные дефекты. Это может обернуться необходимостью вложений в ремонт машины и проблемами с последующей перепродажей.

У автомобиля зафиксировано 10 происшествий за 10 лет. Скорее всего, у конкретного экземпляра много ремонтных деталей

Узнайте историю автомобиля, который хотите купить, в Автотеке.

Промокод AUTOTEKA на скидку 30% на один отчёт или пакет из пяти отчётов до 22.12.24.

👉 Перейти на сайт Автотеки

Текст: Наталья Куляшова