Этот 500 SEC выпущен в 1984 году, стандартные двери ему заменили на подъёмные «крылья чайки» в гамбургском ателье Styling Garage. Всего было построено 57 таких машин, и теперь за одну из них рассчитывают выручить 350–400 тысяч евро (369–422 тысячи долларов).
Услугами ателье пользовались известные политики и даже эмигрантские шейхи. Мастера вносили индивидуальные конструктивные изменения согласно задумках самих автовладельцев.
Первым автовладельцем данного автомобиля был известный коллекционер из США. В 2010 году он снова возвращается в Германию.
Персонализации данного автомобиля была одной из последних работа данного ателье. Переделка конструкции потребовала усиления крыши и порогов, что привело к удвоению цены автомобиля, который в тогда стоил 83 тыс. немецких марок.
Известно, что в купе проводился ремонт: помимо всего прочего, ему за 5848 евро восстановили гидравлическую систему отпирания дверей. Под капотом установлен оригинальный 5.0-литровый V8 на 228 л.с. Пробег купе составляет всего 100 тыс. км. Набалдашник рычага коробки передач выполнен на заказ из дерева в виде головы сокола.
Ранее этой осенью на аукционе продали за рекордную сумму другой редкий Мерседес с крыльями чайки - 300 SL Alloy Gullwing. Купе с облегченным кузовом, простоявшее в сарае полвека, ушло за впечатляющие 9 355 000 долларов.
А как думаете вы, крыло чайки - это гениальный ход или же неудобно и не представляет ничего особенного?