27 ноября Совет Федерации принял положительное решение по вопросу о двукратном увеличении налогов для «Транснефти» и ее «дочек». Компания, в свою очередь, предупредила о риске отказа от части инвестпроектов.
Как сообщает «Коммерсантъ», Совет Федерации одобрил закон, в соответствии с которым ставка налога на прибыль для компании «Транснефть» и ее дочерних предприятий с 20% до 40%. Соответствующая мера, согласно документу, будет введена на период с 2025 по 2030 год.
Днем ранее Госдума приняла поправку в Налоговый кодекс РФ, предполагающую корректировку порядка расчета показателя цены нефти для налогов, во втором и третьем чтениях.
Помимо повышения налогов для «Транснефти», с 2025 года предусмотрена корректировка порядка расчета цены на нефть для исчисления НДПИ и налога на дополнительный доход от добычи углеводородов. В расчет будет включена стоимость нефти ESPO, которую экспортируют из порта Козьмино на Дальнем Востоке. Налог станут рассчитывать, исходя из среднего арифметического котировок нефти Urals и Urals FOB Приморск и Urals Med Aframax FOB Новороссийск, умноженных на коэффициент 0,78, и значения ESPO blend FOB Козьмино, умноженного на коэффициент 0,22.
Соответствующий законопроект инициировало правительство РФ. После того, как Госдума одобрила документ, в «Транснефти» заявили, что поддерживают стремление Минфина обеспечить «наполняемость бюджета», но эти меры заставят компанию «ощутимо сократить» свою инвестиционную программу. Как указали в «Транснефти», в случае, если налог на прибыль достигнет 40%, а половина оставшихся в ее бюджете средств будет выплачиваться в виде дивидендов, в распоряжении компании останется лишь четверть полученной ею прибыли, и уже к 2026 году предприятие ощутит дефицит денежных средств и вынуждено будет поставить на паузу крупные инвестпроекты.