Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Четвертая Власть

В Саратове перевозчика на маршруте №24 лишили лицензии за нарушения графика

В Саратове из-за регулярных нарушений графика движения перевозчика на маршруте №24 (Звезда - Клиническая больница №8) лишили лицензии. Об этом сообщили в пресс-службе городской администрации. По официальным данным, комитет дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города подал в суд иск о прекращении свидетельства об осуществлении перевозок. Судом установлено, что перевозчик систематически грубо нарушал существенные условия свидетельства, в том числе не соблюдал графики движения регулярных перевозок. Отметим, что в октябре Арбитражный суд сообщал о лишении свидетельства на перевозки по маршруту №4 (Микрорайон Цветочный – Танкистов). Поводом стало то, что компания «Икар-Авто» регулярно нарушала график. Напомним, с начала года в городе поданы более 10 исков о лишении перевозчиков свидетельств на право перевозок по автобусным маршрутам. В областном центре планировали создать отдельный орган для общественного транспорта, вернуть регулируемые тарифы, а также упростить

В Саратове из-за регулярных нарушений графика движения перевозчика на маршруте №24 (Звезда - Клиническая больница №8) лишили лицензии. Об этом сообщили в пресс-службе городской администрации.

По официальным данным, комитет дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации города подал в суд иск о прекращении свидетельства об осуществлении перевозок.

Судом установлено, что перевозчик систематически грубо нарушал существенные условия свидетельства, в том числе не соблюдал графики движения регулярных перевозок.

Отметим, что в октябре Арбитражный суд сообщал о лишении свидетельства на перевозки по маршруту №4 (Микрорайон Цветочный – Танкистов). Поводом стало то, что компания «Икар-Авто» регулярно нарушала график.

Напомним, с начала года в городе поданы более 10 исков о лишении перевозчиков свидетельств на право перевозок по автобусным маршрутам.

В областном центре планировали создать отдельный орган для общественного транспорта, вернуть регулируемые тарифы, а также упростить создание «черного списка», в который вносятся недобросовестные перевозчики.