АвтоВАЗ объяснил возобновление сборки карбюраторных моторов в 2024 году
АвтоВАЗ подтвердил сборку карбюраторных двигателей для классического семейства «Жигули», несмотря на устаревание таких технологий. Пресс-служба Lada, что на заводе в Тольятти производят ограниченные партии таких моторов для использования в качестве запасных частей.
Для чего это нужно?
Эти двигатели собираются для удовлетворения потребности в запчастях для старых моделей, которые продолжат эксплуатироваться владельцами. Например, двигатель ВАЗ-2103, который использовался в «Жигулях», можно купить в Тольятти по цене от 110 тысяч рублей. Также доступны карбюраторные моторы для других снятых с производства моделей, таких как «Ока» и «десятка», стоимость которых составляет 90 и 130 тысяч рублей соответственно.
Почему не возвращаются к массовому производству?
АвтоВАЗ подчеркивает, что возвращаться к массовому производству карбюраторных моторов не планируется. Причины просты: инжекторные двигатели более надежные, экологичные и производительные. В дополнение, с каждым годом становится всё сложнее найти специалистов, способных настроить карбюраторные двигатели, особенно в крупных городах, где сервисы часто отказываются от таких работ.
Таким образом, производство старых моторов ограничится только небольшими партиями для тех, кто продолжает использовать классические модели.