Осень выдалась насыщенной путешествиями по северу Пермского края, но главным событием стала трёхдневная экспедиция в сентябре с ночёвками в УАЗе и сплавом по рекам Южная Кельтма и Тимшор.
Дорога от Перми до места нашего лагеря занимает более 6-7 часов. Даже ранний выезд не сильно ускорил путь — вокруг столько интересного, что хочется всё рассмотреть, что неизбежно отнимает время. Да и последние 60 километров прошли за несколько часов, что отражает качество дороги.
По пути встречаются целые вымершие деревни. Количество заброшенных домов впечатляет — их десятки. Грустно осознавать, что через несколько лет на этом месте останутся лишь пустые поля…
Село Бондюг стало последним оплотом цивилизации на нашем маршруте. До следующего населённого пункта, села Чепец, мы уже не доезжаем, сворачивая в сторону пермской тайги и болот, где нам предстоит провести несколько следующих дней.
По прибытии на место стало ясно, что отправляться в плавание сегодня по реке Южной Кельтме — не лучшая идея: совсем скоро начнёт темнеть. Решили сосредоточиться на обустройстве лагеря — развели костёр, подготовили спальные места в машине, спустили лодку на воду и перенесли в неё всё необходимое. Завтра нужно стартовать рано, а дорога оказалась утомительной (особенно последние 30 км по тайге с болотами), так что вечер посвятили восстановлению сил. Вокруг — абсолютная тишина, ни связи, ни других людей. Ранний отбой в 21:30: в темноте с фонарями особо не разгуляешься.
Сегодняшней целью было добраться по реке до озера Нахты и по пути рыбачить, но, увы, это оказалось невозможным — уровень воды был слишком низким, и нам то и дело приходилось сталкиваться с топляком и отмелями. Зато природа вокруг… её не описать словами.
Время посвятили исследованию стариц и озёр вдоль рек, ходили по звериным тропам. А как иначе? Люди здесь — редкие гости.
Я всегда интересовался историей, хотя перед этой поездкой особо не углублялся в прошлое этих мест. Однако приятным открытием стал старый мост. Это не обычный мост, а часть бывшей Чепецкой узкоколейной железной дороги, которая прекратила своё существование 15 лет назад. Когда-то она соединяла берега и уходила на 80 км вглубь тайги и болот, где располагались целые посёлки и даже исправительная колония. Теперь от всего этого остались лишь руины, а рядом с мостом - плот, который служит переправой для охотников и сборщиков ягод.
Это же место в 2009 году:
Световой день уже перевалил за экватор — пора было возвращаться. Мы преодолели ровно половину пути до озера Нахты, но из-за мелководья двигались медленно. Обратный путь решили пройти без мотора, сплавляясь по течению и облавливая перспективные участки. Хотя здесь каждое место по-своему интересно!
Утром следующего дня, перед отъездом, мы решили подняться выше по течению Кельтмы, но далеко продвинуться не удалось — всё те же проблемы, что и на Тимшоре: низкий уровень воды и коряги. Рыбачили в тех местах куда удалось подняться. После обеда нас ждала дорога домой.
Спустя время, несмотря на все трудности и смены погоды (за эти три дня у нас было несколько сезонов:лето, осень и зима (температура ниже нуля со снегом)), в голове всё чаще возникают мысли: а что, если вернуться сюда летом? А что, если попробовать подняться выше? Но это уже совсем другая история.
💥Не забываем нажать кнопки нравится и подписаться! Вам ничего не стоит, а нам стимул больше совершать таких поездок!💥
Всем спасибо!
Видеомоменты этого путешествия — приятного просмотра!