Вместе с анонсом нового смартфона MEIZU, AR-очков MYVU и автомобиле LYNK & CO, компания DreamSmart рассказала о новой программной платформе Flyme Auto, которая набирает популярность в Китае, а теперь станет доступна и на российском рынке. Эта интеллектуальная система управления автомобилем получит полную локализацию, а обновления для нее будут предоставляться регулярно и без ограничений.
С первого взгляда может показаться, что Flyme Auto станет просто очередной попыткой создать альтернативу Android Auto от Google и CarPlay от Apple, которые сейчас главенствуют на рынке. Но… на самом деле экосистема Flyme представляет нечто большее. По сравнению со своими конкурентами Flyme Auto глубже интегрирована в автомобиль и сопутствующие гаджеты, а также предлагает больше возможностей и настроек.
«Живой» рабочий стол с интеллектуальной панелью настроек
Например, динамический рабочий стол мультимедийной системы, на который могут выводиться так называемые «живые обои». Так, если на улице пасмурно или осадки — на заставку может выводиться картинка с информацией о погоде и соответствующая визуализация окружающих условий и времени суток. А текущий уровень заряда батареи электромобиля и параметры давления в шинах отображаются в виджетах поверх фона.
Впрочем, главный экран мультимедийной системы может выполнять и другие роли. Как типичный рабочий стол, он обладает интеллектуальной панелью настроек, похожей на панель задач Windows. Эта панель обеспечивает мгновенный доступ к основным функциям автомобиля, таким как настройки кондиционирования воздуха, а также к приложениям и информации о транспортном средстве.
Еще сюда может выводиться навигационная информация и элементы управления воспроизведением музыки. В некотором смысле этот подход похож на панель Android Auto Coolwalk, которая также использует динамическую конфигурацию для отображения навигационной информации и элементов управления воспроизведением музыки.
Несколько приложений на одном экране
Что делает Flyme Auto более похожим на полноценный компьютер, так это возможность открывать несколько приложений на бортовом экране одновременно. Да, Android Auto Coolwalk и CarPlay Dashboard тоже могут это делать, но у MEIZU подход более продвинутый. Во время навигации, к примеру, пользователи могут запускать дополнительные приложения, которые работают в независимых отдельных окнах на дисплее.
Окна можно перемещать по экрану, чтобы они не мешали восприятию информации, которую вы считаете наиболее важной. MEIZU заявляет, что видеозвонки также будут поддерживаться, но, скорее всего, только тогда, когда автомобиль не находится в движении. И кстати, тесная интеграция телефона и автомобиля позволит перемещать приложения между экраном смартфона и мультимедийной системы.
Как это работает? Если вы слушаете музыку с телефона MEIZU на базе Flyme Mobile, когда садитесь в машину, Flyme Auto автоматически запустит плеер на панели приборов, продолжая воспроизводить аудиофайл. Таким образом, прослушивание музыки не прерывается, поскольку оно плавно передается в автомобиль благодаря технологии Flyme Link.
Игры – еще одна важная часть Flyme Auto. Система сможет запускать игры на дисплее, а телефон будет играть роль беспроводного контроллера. Звук будет направляться на динамики автомобиля. В общем, появится еще один повод засиживаться в машине после работы, собираться внутри с друзьями, а то и начать жить в ней.
Подсказки для водителя и голосовое управление
Операционная система Flyme поставляется со встроенным цифровым помощником, и Meizu разработала его возможности на основе искусственного интеллекта для более естественного общения. В дополнение к стандартным задачам, таким как открытие определенных приложений или включения кондиционера, цифровой ассистент сможет помогать водителям с информацией о том, как заменить колесо, отрегулировать давление в шинах или записаться на плановый техосмотр автомобиля. Все будет управляться голосовыми командами.
И под конец стоит напомнить, что MEIZU теперь является частью Geely, – компании, которой также принадлежит Volvo, – так что не удивляйтесь, если операционная система Flyme в конечном итоге появится в автомобилях, продаваемых в Европе. Конечно, переход на Flyme Auto займет время и будет довольно сложной задачей даже для Volvo. Во всяком случае на данный момент и Volvo, и ее дочерний бренд Polestar используют решения на базе Android.