Найти в Дзене

Светящиеся перила для железнодорожного моста в Ньюпорте

Станция Ньюпорт в Уэльсе оснащена новым пешеходным и велосипедным мостом. Нас в этом объекте привлекло освещение, которым занималась британская компания DW Windsor. Мост длинною в 230 метров, созданный по проекту архитектурной компании Grimshaw разделен на несколько отдельных частей, включая две стальные секции, проходящие через железнодорожные пути, а также лестницы и легкий пандус без ступеней с каждой стороны. Визуальной доминантой и объединяющим элементом выступает непрерывный оранжевый пол. Освещение играет одну из важных ролей в проекте данного моста. Авторы проекта отмечают, что хотели особое внимание уделить безопасности и доступности для каждого. Мост оснащен незаметными перилами, освещающими настил и поддерживающими людей с ограниченной подвижностью. Также, работая над проектом, архитекторы предусмотрели дополнительное освещение для улучшения окружающего пространства. Для выполнения всех поставленных задач была выбрана серия светящихся перил Garda. Для главной площадки моста

Станция Ньюпорт в Уэльсе оснащена новым пешеходным и велосипедным мостом. Нас в этом объекте привлекло освещение, которым занималась британская компания DW Windsor.

Мост длинною в 230 метров, созданный по проекту архитектурной компании Grimshaw разделен на несколько отдельных частей, включая две стальные секции, проходящие через железнодорожные пути, а также лестницы и легкий пандус без ступеней с каждой стороны. Визуальной доминантой и объединяющим элементом выступает непрерывный оранжевый пол.

Освещение играет одну из важных ролей в проекте данного моста. Авторы проекта отмечают, что хотели особое внимание уделить безопасности и доступности для каждого. Мост оснащен незаметными перилами, освещающими настил и поддерживающими людей с ограниченной подвижностью. Также, работая над проектом, архитекторы предусмотрели дополнительное освещение для улучшения окружающего пространства.

Для выполнения всех поставленных задач была выбрана серия светящихся перил Garda. Для главной площадки моста светодиодные модули Garda были интегрированы в две парапетные конструкции, прорезанные между вертикальными ребрами конструкции.

Чтобы достичь требуемого уровня освещенности, светодиодные модули 3000K были расположены на расстоянии около двух метров друг от друга по всей конструкции. Такое решение позволило создать единый внешний вид и обеспечить среднюю поддерживаемую освещенность 30 люкс и минимальную равномерность 0,5 в соответствии с британскими стандартами.

-3