Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПАНТОГРАФ

Прекращена эксплуатация трамвайных вагонов семейства ЛВС-97

Семейство вагонов ЛВС-97 включало в себе следующие модели 71-147 (ЛВС-97М) - распространены не были, работали в Петербурге и недолго в Витебске, 71-147А (ЛВС-97А) - работали исключительно в Петербурге, 71-147К (ЛВС-97К) - самая распространенная модель, работали в Петербурге, Коломне (2 вагона) и Красноярске (2 вагона) и 71-151А (ЛВС-97А-01) - работал в Петербурге. Витебский вагон через три года после получения был возвращен в Санкт-Петербург, коломенские трамваи работали до 2013 и 2015 годов соответственно, давно уже стали историей и два красноярских вагона. окончательно были списаны к 2010 году. 2024 год стал последним для трамваев данного семейства и в Петербурге. Последний раз вагон модели ЛВС-97К номер 8108 выходил на линию 3 октября 2024 года, а уже 25 ноября он был официально списан. Для истории сохранен в качестве музейного вагон ЛВС-97М номер 5087 с тиристорно-импульсной системой управления (ТИСУ) МЭРА. Данный трамвай имел меньший пробег и лучшую сохранность кузова. Но проблемы

Семейство вагонов ЛВС-97 включало в себе следующие модели 71-147 (ЛВС-97М) - распространены не были, работали в Петербурге и недолго в Витебске, 71-147А (ЛВС-97А) - работали исключительно в Петербурге, 71-147К (ЛВС-97К) - самая распространенная модель, работали в Петербурге, Коломне (2 вагона) и Красноярске (2 вагона) и 71-151А (ЛВС-97А-01) - работал в Петербурге.

Витебский вагон через три года после получения был возвращен в Санкт-Петербург, коломенские трамваи работали до 2013 и 2015 годов соответственно, давно уже стали историей и два красноярских вагона. окончательно были списаны к 2010 году.

2024 год стал последним для трамваев данного семейства и в Петербурге. Последний раз вагон модели ЛВС-97К номер 8108 выходил на линию 3 октября 2024 года, а уже 25 ноября он был официально списан.

Последний день работы вагона ЛВС-97К номер 8108 , источник фото https://transphoto.org/photo/2033689, автор Невский транспорт
Последний день работы вагона ЛВС-97К номер 8108 , источник фото https://transphoto.org/photo/2033689, автор Невский транспорт

Для истории сохранен в качестве музейного вагон ЛВС-97М номер 5087 с тиристорно-импульсной системой управления (ТИСУ) МЭРА. Данный трамвай имел меньший пробег и лучшую сохранность кузова. Но проблемы возникали с электрооборудованием, поэтому при реставрации трамвай, судя по всему, получит контакторное электрооборудование.

Музейный вагон ЛВС-97М номер 5087, фото 2015 года, источник фото https://transphoto.org/photo/801925, автор Potato
Музейный вагон ЛВС-97М номер 5087, фото 2015 года, источник фото https://transphoto.org/photo/801925, автор Potato

Канал "ПАНТОГРАФ".

Наша группа в ВК:

ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки

Другие материалы канала:

Единственные коломенские трамваи-«гармошки»
ПАНТОГРАФ21 июля 2020
-3