Новые автомобили сегодня сильно дорожают. Впрочем, подержанные тоже далеко не дешевеют. Но что делать, если нужно именно новое авто с гарантией и без пробега?
Сейчас сумма в 2 300 000 рублей считается адекватной, за которую можно найти более-менее приличную машину, особенно, если нужен большой багажник и немалый дорожный просвет.
Конечно, новые машины есть и дешевле. Но этим требованиям они не отвечают. Да и за два миллиона сейчас не так уж много хороших авто, но тем не менее они есть. А потому давайте поподробнее остановимся на самых интересных из них. Их – всего три.
Естественно при желании можно добавить больше авто, но тогда статья растянется надолго, а так мы постараемся быстро пробежаться по трем интересным вариантам, которые я выделил, но а вы в комментариях выскажите свое мнение.
Haval Jolion
Этот компактный кроссовер из Китая невероятно популярен сейчас в нашей стране. Его считают молодёжным, так как выглядит очень ярко. Но на самом деле автомобиль покупает не только молодёжь.
Ведь плюсов у него много, да и если посмотреть на рейтинги продаж, то он всегда находиться в первой 5-ке так точно. Но за такие деньги без учета скидок можно купить лишь минимальную комплектацию.
Она имеет только передний привод, механическую коробку передач и двигатель мощностью 143 лошадиных сил. Но при этом такое авто едет весьма неплохо. Оно вполне динамично не только для города, но и для трассы.
При этом и расход топлива у него не более 8 литров на 100 километров в смешанном режиме. Клиренс в 190 мм говорит о хорошей проходимости, да и с оснащением всё хорошо.
Из интересных опций я бы выделил запуск двигателя с кнопки, бесключевой доступ, мультируль, передние подушки безопасности, климат-контроль, систему курсовой устойчивости, распределение тормозных усилий и не только.
Вообще, что касается опций, то китайский авто будет по максимуму ими напичкан. Опять же, будете ли вы пользоваться ими всеми или нет, это уже другой вопрос, но в стоимость авто они уже входят.
Сама модель Jolion выпускается давно и её считают качественной и надёжной. Правда, багажник у неё маловат и не подходит для перевозки крупногабаритных грузов. Также стоить отметить, что только у марки Haval есть собственный завод в России.
Lada Vesta SW
Возможно некоторые скажут, как сюда попала Веста, но давайте будем честны, что смотрится она неплохо, по качеству есть вопросы, но тем не менее авто можно назвать надежным, да и с запчастями проблем нет.
Что касается цен, то купить Весту SW можно намного дешевле 2 миллионов рублей. Правда, это будет машина с механической коробкой передач и двигателем мощностью 90 лошадиных сил.
А за два миллиона рублей можно найти и максимальную комплектацию. Даже с мотором 1,8 литра на 122 лошадиных сил и вариатором. Сейчас на эту модель вернулись все ранее утраченные опции.
Оснащена она при этом не так богато, как многие китайцы, но все основные функции есть. Это - минимум две подушки безопасности, бесключевой доступ, запуск кнопкой, система курсовой устойчивости, климат-контроль, круиз-контроль и многое иное.
При этом автомобиль недорогой в обслуживании и надёжный. Да и расход топлива небольшой. Правда, неизвестно, как покажут себя новые комплектующие (китайские). Пока, вроде бы, проблемы ещё есть. Но, возможно, всё скоро наладится. Кроме того, некоторые считают, что вариатор недолговечен.
Вообще, доверия среди автолюбителей к вариатору весьма сомнительное, да еще и к китайскому. Но при всем при этом, данный вариант – очень бюджетный в сегодняшних реалиях.
Не скажу, что я всех призываю обратить внимание на Весту, но из всей троицы это самый дешевый вариант. От себя могу сказать, что на подобном авто (рабочем) откатал более 300 тыс. км и в целом автомобиль неплох, но тогда и стояли французике комплектующие.
Сейчас же ситуация иная, поэтому на период гарантии авто можно смело рассматривать.
Jetour X50
Новинка этого года из Китая также оказалась весьма бюджетной. Но без скидок за два миллиона можно взять лишь самый простой вариант. А это – двигатель 1, 5 литра мощностью 113 лошадиных сил и механическая коробка передач.
При этом привод у этой модели вообще только передний. Возможно, с учётом скидок порой за такие деньги можно подобрать вариант и поинтереснее. Но и такой автомобиль не так уж плох, хотя о динамике здесь придётся забыть. Правда, для города его возможностей хватит вполне.
Зато багажник у этого авто – почти 400 литров. Поэтому здесь вполне можно перевозить что-то крупное. Но вот что касается клиренса, то откровенно маловат, всего 160мм. Такое авто подойдёт только для города и трассы. А вот оснащение у этой новинки неплохое.
Оно включает в себя: круиз-контроль, бесключевой доступ, запуск двигателя кнопкой, антипробуксовочная система, контроль курсовой устойчивости, помощь при движении на спуске и подъёме и многое другое.
О надежности кроссовера говорить пока слишком рано, но машина на период гарантии не должна доставить вам особых проблем. Модель новая и в России появилась совсем недавно. Но, учитывая опыт эксплуатации остальных авто бренда, всё должно быть неплохо.
Наверно данная статья может показаться как очередная реклама, но это далеко не так. Если бы я хотел высказать свое мнение, то оно до сих пор нацелено в сторону европейских авто, где надежность, качество и т.п. Однако нужно быть реалистом, и понимать, что сейчас такие авто стоят очень дорого, гарантий нет, запчасти дорогие, да и вообще масса проблем.
Поэтому подборка из вышеописанных машин сейчас более актуальна. Покупать или нет решать только вам, но если вам нужно авто, чтоб возило вас от дома до работы и у вас не болела голова о ремонте в ближайшие три года, то присмотреться стоит.
Вот такие новые автомобили сейчас можно купить за 2 300 000 рублей. Возможно, есть ещё какие-то варианты, но они менее интересные и надёжные. А что именно купить – решать вам.