Ferrari открывает новую главу в своей истории, представив кроссовер, о котором давно ходили слухи. Первые официальные фото новой модели уже в сети, и они впечатляют. Итальянская марка, известная своими суперкарами, переходит на новый уровень, предлагая автомобиль, который сочетает в себе мощь, роскошь и практичность.
Легендарная итальянская марка долго оставалась в стороне от глобального тренда на кроссоверы, но осенью 2022 года представила свой первый SUV под названием Purosangue. Название, которое переводится как «чистокровный», может вызывать улыбки, но скептики быстро замолкают, узнав, что под капотом этой модели расположен атмосферный V12 мощностью 725 л.с. Однако в Маранелло готовится нечто еще более революционное — Ferrari работает над своим первым электромобилем!
Летом итальянцы запустили новую фабрику под названием E-Building, специально предназначенную для производства гибридов и электромобилей. Неудивительно, что первым полностью электрическим автомобилем с гарцующим конем на эмблеме станет именно кроссовер. Для машин этого класса большая масса и крупные габариты не так критичны, как для суперкаров. Прототип такого кроссовера Ferrari уже неоднократно попадал в объективы шпионских камер, и на основе этих снимков редакция «Авто Mail» создала свои рендеры.
Дизайн нового кроссовера во многом будет напоминать Ferrari Purosangue: схожая передняя часть, рельефные «мускулистые» боковины и задние фары, выполненные в стиле четырех отдельных элементов. Однако одно ключевое отличие сразу бросается в глаза — под бампером нет выхлопных труб. Все потому, что этот кроссовер будет полностью электрическим!
Гибридные модели для поклонников Ferrari уже не новинка — даже новейший флагман F80 сочетает трехлитровый V6 с электромоторами. Похоже, в Маранелло уверены, что накопленный опыт работы с электрическими технологиями позволит им достойно представить свой первый электромобиль.
Пока детали, включая название, остаются в тайне, но, по всей вероятности, под днищем будущего кроссовера будет размещена мощная батарея ёмкостью 90-100 кВт·ч. Мощность электродвигателей, скорее всего, составит не менее 900-1000 л.с., чтобы обеспечить динамичные характеристики, соответствующие статусу Ferrari. Ожидаемая стоимость автомобиля — от 500 тысяч евро. И главное — официальную презентацию первой электрической Ferrari планируют уже в следующем году. Неужели отказ от традиционных ДВС и трансмиссии ускорил процесс разработки? Остаётся следить за новостями из Маранелло.