В 2014 году Jeep представил Renegade, который оказался настоящим сюрпризом для автоиндустрии. Этот компактный внедорожник, занимающий позицию ниже популярного Compass в модельном ряду, открыл для компании доступ к сегменту B-SUV, особенно важному для европейского рынка. Модель моментально завоевала симпатии покупателей, но спустя десятилетие её уже можно считать устаревшей, рассказывает 32cars.ru.
Несмотря на добавление в модельный ряд гибридных модификаций 4xe, первое поколение Renegade по-прежнему опирается на платформу Fiat 500X, которая уже не является новинкой. Более того, модель теперь сталкивается с конкуренцией со стороны нового Jeep Avenger, отличающегося более актуальным дизайном и удобными габаритами. Avenger построен на платформе CMP от Stellantis, предлагается также в электрической версии и продается по более привлекательной цене.
Тем не менее Jeep не намерен закрывать проект Renegade. Ожидается, что второе поколение модели станет более крупным, чтобы избежать прямой конкуренции с Avenger и укрепить позиции на американском рынке, где предпочтение отдаётся автомобилям более крупного формата. Предполагается, что новый Renegade появится в продаже в 2026 году.
В обновленной версии Renegade его габариты расширятся до 4,4 метра, что позволит модели вписаться в ряды конкурентов, таких как Citroen C3 Aircross, Opel Frontera и предстоящий Fiat Multipla. Необходимо отметить, что пока неясно, будет ли Renegade доступен в пятиместном и семиместном исполнении, как похожие по дизайну модели. Однако такое решение может стать уникальным в сегменте компактных внедорожников.
В Европе будут доступны два основных варианта новой модели. Базовый вариант будет оснащен мотором мощностью 113 лошадиных сил (83 киловатт) и аккумулятором емкостью 44 киловатт-часа, обеспечивающим пробег в 300 километров по стандарту WLTP. Версия с увеличенным радиусом действия будет способна проехать более 400 километров по стандарту WLTP.