Porsche 911 Turbo S – это машина мечты. Быстрая, стильная, статусная – уже в базовом исполнении она способна затмить большинство спорткаров. Но ателье Brabus решило, что даже у такого совершенства есть пределы, которые можно преодолеть. Так появился Brabus 900 Rocket R 2023 – спорткар, который перевернул понятие мощности и эксклюзивности.
Сегодня мы подробно разберём, что же Brabus изменили в и без того потрясающем Porsche 911 Turbo S и почему за этот автомобиль просят внушительные 110 миллионов рублей.
Brabus 900 Rocket R: Что изменилось?
Основой для этого шедевра стал Porsche 911 Turbo S восьмого поколения (992), выпущенный в 2023 году. Однако Brabus не просто добавили обвес или "прокачали" мотор. Они создали фактически новый автомобиль с невероятными характеристиками и индивидуальным стилем.
Что именно изменилось:
Двигатель и мощность
В стандартном Porsche 911 Turbo S установлен 3,8-литровый двигатель с турбонаддувом, выдающий 650 лошадиных сил.
Brabus увеличили рабочий объём до 4,2 литра и оснастили мотор двумя более мощными турбинами.
Итог: двигатель стал выдавать 900 лошадиных сил и 1050 Нм крутящего момента.
Благодаря этим доработкам разгон до 100 км/ч теперь занимает всего 2,5 секунды, а максимальная скорость превышает 340 км/ч.
Brabus также переработали выхлопную систему. Теперь это титановые трубы с карбоновыми наконечниками, которые создают характерный рёв, выделяющий этот автомобиль среди всех остальных.
Подвеска и управляемость
Brabus модифицировали адаптивную подвеску, чтобы сделать машину ещё более устойчивой на высоких скоростях.
Клиренс снижен на 25 мм для улучшения аэродинамики и более спортивной посадки.
Тормозная система
Стандартные тормоза заменили на карбон-керамические диски. Они выдерживают огромные нагрузки и обеспечивают мгновенную остановку даже на максимальной скорости.
Дополнительно установлены фирменные суппорта Brabus, которые не только улучшают функциональность, но и подчёркивают стиль.
Внешний вид: Брутальность на максимуме
Brabus 900 Rocket R выглядит, как будто прилетел из будущего. Каждый элемент экстерьера говорит о мощности и эксклюзивности.
Обвес Brabus Rocket 900R
Весь кузов автомобиля оснастили углеволоконными элементами: от капота до заднего диффузора.
Новый сплиттер, расширенные боковые юбки и массивное антикрыло не только создают агрессивный облик, но и улучшают аэродинамику.
Колёсные диски
Эксклюзивные диски радиусом 22 дюйма выполнены в фирменном дизайне Brabus. Они не только подчёркивают статус автомобиля, но и обеспечивают идеальную управляемость.
Карбоновые детали
Карбоновый капот, зеркала и декоративные вставки – это не только про эстетику, но и про снижение веса. Лёгкие материалы делают автомобиль ещё более динамичным.
Интерьер: Tiffany Edition – высшая точка роскоши
Если внешность машины кричит о мощности, то салон погружает в мир роскоши. Brabus оформили интерьер в эксклюзивном стиле Tiffany Edition:
- Материалы отделки
Весь салон обшит кожей высочайшего качества с акцентами в фирменном стиле Tiffany – это сочетание благородных оттенков серого и бирюзового.
Дополнительно использована алькантара и карбоновые вставки, которые идеально гармонируют с внешним обликом автомобиля.
- Детали на заказ
Все элементы декора, от подголовников до ковриков, выполнены с фирменной гравировкой Brabus.
Панель приборов получила обновлённую подсветку, которая создаёт ощущение "космического корабля".
- Эргономика
Сиденья сконструированы таким образом, чтобы идеально поддерживать водителя даже на высоких скоростях. Каждая деталь салона продумана для максимального удобства.
Цена: 110 миллионов рублей
Да, ценник в 110 миллионов рублей делает этот автомобиль доступным лишь для самых обеспеченных. Но стоит ли он таких денег? Ответ однозначен – да. Это не просто машина, а произведение искусства, которое сочетает в себе скорость, комфорт и статус.
Brabus 900 Rocket R – это не просто транспортное средство, а способ заявить о себе. Вы не просто покупаете автомобиль – вы становитесь владельцем легенды.
Для кого эта машина?
Brabus 900 Rocket R создан для тех, кто не признаёт компромиссов. Для тех, кто хочет быть первым – на дороге и в жизни. Это машина для настоящих ценителей, которые готовы платить за эмоции и уникальность, а может быть и за то, чтобы она и вовсе, просто стояла в гараже.
Ваше мнение
А как вам такая модификация Porsche 911 Turbo S? Нужны ли такие радикальные изменения, или стоковая версия уже идеальна? Напишите в комментариях, что вы думаете об этом шедевре – интересно узнать ваше мнение!