Рассказывая о Курзале в Кисловодске стоит упомянуть, находящийся рядом ажурный мостик "Вздохов". На прилегающей к Курзалу территории (7,63 га свободной земли) были разбиты парки и цветники. К большому детскому парку (со зверинцем, аттракционами и игровыми площадками) вел северный мостик "Вздохов", построенный в 1896-1897 годах. Позже был сооружен южный "Мостик уединения", который соединял Курзал с парком на склоне Крестовой горы. Металлический пешеходный мостик "Вздохов" был изготовлен на заводе "временного московского купца первой гильдии" и инженера Александра Вениаминовича Бари, а металлическая ограда в виде волн сделана на фабрике фирмы "Гостынский и К" в Варшаве.
Большинство источников указывают среди авторов моста - гражданского инженера Е.И.Дескубеса и Томаса. Если о первом человеке есть информация, то по второму кроме дискуссий на одном из краеведческих форумов по КМВ ничего не нашёл. Судя по высказываниям участников чата - это скорее всего каменных дел мастер Томас Рафаэлли, участвующий в заготовке каменных блоков для Курзала и, по всей видимости, для каменных устоев у основания моста. Также есть информация, что на заводе Бари, где изготавливалась ажурная металлическая конструкция моста, в то время работал главным инженером В.Г.Шухов (будущий автор Шаболовской телебашни). Не исключено, что и он приложил свою руку в создание проекта моста. Но пусть об этом спорят краеведы, а я изложил все версии. Кстати название своё сооружение получило из-за того, что мостик проходил очень высоко над дорогой и впечатлительные барышни вздыхали, проходя по нему.
В первый свой визит в Кисловодск я, осмотрев Курзал и окрестности вокруг, вернулся чуть назад и прошёлся по пешеходной улице - проспекту Карла Маркса, который начинается от площади перед вокзалом и упирается в Курортный бульвар. В 1901 году Пешеходная улица получила название Голицынского проспекта, в честь главноначальствующего гражданской частью на Кавказе генерала князя Григория Сергеевича Голицына, который часто посещал курорт и активно занимался вопросами преобразования кисловодской слободы в город. Чтобы придать верхней части пешеходной улицы, проходящей между сплошной подпорной стеной Курзала и крутым обрывом Крестовой горы, проспект был украшен оригинальной виноградной аллеей с перголой. Высокий коридор из деревянных рам служил каркасом для быстрорастущих стеблей вьющегося винограда.
Главные арки аллеи были украшены деревянной резьбой в стиле модерн. Боковые щиты от входа служили местом для размещения театральных афиш и рекламных листов. Аллея не позволяла превратить Голицынский проспект в проезжую дорогу, ведущую от вокзала к Нарзанной галере и к казенной гостинице "Гранд-Отель" (ныне санаторий "Нарзан"). Летом аллея встречала гостей курорта и жителей города приятной тенистой прохладой. Чудесная Виноградная аллея на Голицынском проспекте просуществовала до первых лет советской власти.
А далее расширенную пешеходную улицу с укрепленным склоном Крестовой горы переименовали в проспект имени Карла Маркса. К стене пристроили торговые палатки, которые расширили до торговых павильонов во время реконструкции в последней четверти ХХ века. Я про себя назвал эту улицу - проспектом Чебурашки, потому что этот пушистый персонаж, придуманный писателем Э.Успенским, встречается здесь повсюду и в разных видах. Завершает парад Чебурашек ближе к Курортному бульвару большая фигура милого зверька с апельсинами, у которой постоянно очередь для фотографирования.
Пока я шёл по этой небольшой улице, постоянно заглядывал в многочисленные торговые помещения. Основной их ассортимент - это сувениры, травяные чаи, местные сладости. В большом выборе кованные изделия. Хотел прикупить себе трость, внутри которой (в ручке) было спрятано лезвие (своеобразное средство самообороны), но побоялся, что не довезу домой, так как на вокзалах сейчас строгий контроль с металлодетекторами и просвечиванием.
Наконец мы вышли к площади, так называемому "Кисловодскому пятачку", на котором постоянно ведутся какие-то активности, то городское мероприятие, то выступление уличных музыкантов (см. видео по ссылкам: https://dzen.ru/video/watch/6745be20778bb95e1fdda6f4 и https://dzen.ru/video/watch/6748ba940af67a5d1bf40093). На углу проспекта К.Маркса и Курортного бульвара находится здание санатория "Нарзан", одной из старейших здравниц курорта. В 1850 году по инициативе кавказского наместника князя М.С. Воронцова была устроена особая козья ферма с пастбищем, при которой создано первое Сывороточно -лечебное заведение на КМВ. Спустя 45 лет на месте ветхих построек этого заведение было сооружено деревянное здание Скальковских нарзанных ванн 16 кабин, открытое 30 июля 1895 года. Рядом с ваннами появились котельная с трубой, баки нефти, а затем - паровая электростанция Управления Вод, различные хозяйственные постройки и ряд мелких торговых киосков.
После обзорной поездки по курортным местам Западной Европы министр земледелия и государственных имуществ А.С. Ермолов в своем докладе 1898 года указывал, что даже небольшие европейские курорты имеют комфортабельные "Гранд-отели" со сравнительно умеренными ценами, а на КМВ таких гостиниц пока нет. Наиболее подходящим местом для новой гостиницы был определен длинный казенный участок близ вокзала, размером около 1000 кв. сажень, вдоль северной стороны Голицинского пр-та до Тополевой аллеи. Осенью 1902 года архитектор И.И. Зелинский известный специалист по гостиницам КМВ, составил проект грандиозной кисловодской Казенной гостиницы на 200 номеров, с рестораном и нарзанными ваннами.
Кандидатом на аренду и сооружение гостиницы в конце 1902 года Управлением КМВ был выбран 35-летний потомственный почетный гражданин города Суджи Курской губернии Константин Федорович Тахтамиров - выходец из богатой купеческой среды. В процессе сооружения здания зодчий Клепинин, по просьбе Тахтамирова, расширил объем и площадь здания, внес значительное число дополнений и изменений в исходный проект Зелинского, став полноправным соавтором архитектурного проекта новой гостиницы. К строительству приступили в начале 1903 года. К июню 1904 года была завершена первая очередь здания, а уже через год новая Казенная гостиница, выстроенная и оборудованная Тахтамировым, была принята в ведение Управления Вод. По предложению министра А.С. Ермолова она получила громкое название "Грандъ-отель".
Продолжение следует... . Ставьте пожалуйста лайки, подписывайтесь на мой блог и рекомендуйте его своим близким, друзьям и знакомым.