Стали известны некоторые детали последней беседы пилота самолёта, рухнувшего в Вильнюсе, с диспетчером.
Издание Delfi раскрыло подробности последней беседы экипажа рухнувшего самолёта DHL в Вильнюсе и диспетчера. Выяснилось, что видимость была плохая и пилот спросил, нужно ли перевести борт в систему посадки по приборам (ILS). Диспетчер в свою очередь ответил, что аэропорт оснащён данной системой.
МИД ответил, есть ли среди пострадавших в авиакатастрофе в Литве граждане России
Кроме этого, из записи следует, что сначала диспетчер позволил авиалайнеру снизиться на высоту 1,2 километра, а затем ещё на 800 метров. Пилот подтвердил приём. Далее экипажу сообщили параметры ветра и разрешили совершить посадку. После этого пилоты перестали выходить на связь.
Напомним, о крушении самолёта Boeing 737-400 авиакомпании Swift Air в Вильнюсе стало известно утром 25 ноября. Борт, летевший из Лейпцига в Вильнюс, рухнул на жилой двухэтажный дом недалеко от аэропорта. Всего на борту находилось четыре человека, включая двух пилотов. Погиб один человек, ещё двое пострадали. О состоянии четвёртого ничего не известно. В доме по счастливой случайности никто не пострадал.
Был взрыв, пилот погиб: Стали известны подробности авиакатастрофы в Вильнюсе
По предварительным данным, крушение могло произойти из-за технической неисправности. Об этом ранее заявил глава Национального центра управления кризисными ситуациями (NKVC) Вилмантас Виткаускас.
__________
Не боимся говорить правду в Телеграме: https://t.me/tsargradtv