А вы знали тот факт, что мы могли остаться с вами без канала Грибоедова и что заместо него могла проходить скоростная железная дорога. Но обо всем по порядку. 1893 год, статский советник Рафаэль Фридольф фон Гартман (Хартман), выступил с инициативой засыпать Екатерининский (в настоящее время Грибоедова) канал и проложить на его месте железнодорожный участок, который бы соединил Балтийский, Варшавский и Николаевский (в настоящее время Московский) вокзалы. Но Городская дума эту идею не поддержала, так как это привело бы к «разгрому центральной части города и уничтожению векового ценного сооружения». За этот поступок, хочется сказать им Большое, человеческое спасибо. Мы в TG: Культурный путеводитель
А вы знали тот факт, что мы могли остаться с вами без канала Грибоедова и что заместо него могла проходить скоростная железная дорога.
Но обо всем по порядку.
1893 год, статский советник Рафаэль Фридольф фон Гартман (Хартман), выступил с инициативой засыпать Екатерининский (в настоящее время Грибоедова) канал и проложить на его месте железнодорожный участок, который бы соединил Балтийский, Варшавский и Николаевский (в настоящее время Московский) вокзалы.
Но Городская дума эту идею не поддержала, так как это привело бы к «разгрому центральной части города и уничтожению векового ценного сооружения».
За этот поступок, хочется сказать им Большое, человеческое спасибо.