Найти в Дзене
ЮК "Правотворец"

Страховая отказывается ремонтировать автомобиль.

Уважаемые читатели, автоспоры одна из любимых наших тем, в связи с чем, вновь пишем статью, связанную с взаимодействием со страховой организацией. Для начала давайте отметим, что в Российской Федерации множество страховых организаций, у которых свои подходы в урегулировании страхового случая. Более того, подход страховых организаций может отличаться и от региона. В любом случае, учитывая количество споров в суде, ответчиком по по которым выступает страховщик, отметим, особую актуальность данной статьи. ФЗ "Об ОСАГО" закрепил приоритетную форму страхового возмещение - ремонт транспортного средства. Справедливости ради, забегая на перед, можем понять в определенных случаях страховщиков. Дело в том, что страховые организации должны заключать договоры с СТОА, чтобы отремонтировать ТС (транспортное средство). Данных СТОА у страховщиков в большинстве случаев нет. По общему правилу, страховщики заключают договоры лишь с СТОА, которые обслуживают новые автомобили. Однако страховщики в ряде слу
Оглавление

Уважаемые читатели, автоспоры одна из любимых наших тем, в связи с чем, вновь пишем статью, связанную с взаимодействием со страховой организацией.

Для начала давайте отметим, что в Российской Федерации множество страховых организаций, у которых свои подходы в урегулировании страхового случая. Более того, подход страховых организаций может отличаться и от региона. В любом случае, учитывая количество споров в суде, ответчиком по по которым выступает страховщик, отметим, особую актуальность данной статьи.

ФЗ "Об ОСАГО" закрепил приоритетную форму страхового возмещение - ремонт транспортного средства.

Справедливости ради, забегая на перед, можем понять в определенных случаях страховщиков. Дело в том, что страховые организации должны заключать договоры с СТОА, чтобы отремонтировать ТС (транспортное средство).

Данных СТОА у страховщиков в большинстве случаев нет. По общему правилу, страховщики заключают договоры лишь с СТОА, которые обслуживают новые автомобили.

Однако страховщики в ряде случаев и злоупотребляют положением. В частности, в настоящее время судебная практика разнится не только в зависимости от субъекта, но в зависимости от суда, и даже от судьи.

В связи с тем, что существуют ряд положений законодательства, которые можно толковать очень обширно. Но давайте пойдем последовательно.

Итак, вы попали в ДТП, обратились в страховую организацию, страховщик выдал направление на СТОА, которая, в свою очередь, отказала в ремонте, так как размер денежных средств, которые финансовая организация готова выделить на ремонт (размер страхового возмещения), недостаточен для ремонта.

Почему так? Страховщик оценивает ущерб в свою пользу?

И да, и нет.

Оценка страховщиком осуществляется по Единой методике ЦБ РФ, на которую, между прочим, указывает ФЗ "Об ОСАГО". ЕМ ЦБ РФ же указывает, что цены на комплектующие устанавливаются согласно справочникам РСА (Российский союз автостраховщиков).

Указанные справочники же установили цены, которые вообще не учитывают рынок. В связи с чем, отталкиваясь от общих положений ФЗ "Об ОСАГО" суды обязывают страховщиков выплачивать страховое возмещение в размере, который необходим для действительного восстановления ТС.

-2

Получается, что, с одной стороны, справочники не отражают действительное положение на рынка автозапчастей, а, с другой, ФЗ "Об ОСАГО" отсылает к справочникам.

Безусловно, на практике бывают случаи, когда страховщик вообще в одностороннем порядке изменяет форму страхового возмещения, скидывает вам денежные средства в размере, который даже выплачен в нарушение ФЗ "Об ОСАГО" (например, страховщик без достаточных оснований осуществил страховое возмещение в форме направления денежных средств в размере, исчисленном с учетом износа).

Таким образом, часто случаются случаи, когда страховщики осуществляют страховое возмещение в размере. недостаточном для восстановления транспортного средства. Однако данное поведение финансовой организации является незаконным. Страхового возмещения должно хватать для восстановления транспортного средства.

Что делать?

Для начала обратитесь в страховую. Бывают случаи, особенно, если нормальная страховая (не берем на себя ответственность говорить, какие страховщики лучше урегулируют страховые случаи, так как практика разнится), когда страховщик в добровольном порядке выплачивает денежную сумму, которой достаточно для восстановления транспортного средства.

Если страховая организация отказывается в выплате страхового возмещения, необходимо направить претензию. После направления претензии обращаемся к финансовому уполномоченному (в спорах со страховыми организациями предусмотрен досудебный порядок в качестве обязательного). Если вы не согласны с тем, что вынес ФУ, необходимо обращаться в суд.

Уважаемые читатели, все тонкости взаимодействия со страховой организацией осветить в короткой статье невозможно. Если у Вас есть вопросы, Вы можете обратиться к нам за консультацией. Мы нарабатывали наш опыт годами. И готовы предоставить свои юридические услуги. Мы находимся в г. Ростов-на-Дону. Можете писать нам на почту или обращаться по иным имеющимся в аккаунте контактам.
"Ни гвоздя Вам, ни жезла!"