Пограничный железнодорожный переход Наушки между Россией и Монголией, который является самым востребованным железнодорожным переходом между двумя странами, был модернизирован и теперь может принимать в два раза больше грузовых вагонов для таможенного досмотра. Также была проведена цифровизация, что ускорит прохождение границы и позволит увеличить грузооборот как между Россией и Монголией, так и при транзите между Россией и Китаем.
В заявлении ОАО «РЖД» говорится, что «реконструкция грузового терминала на пограничной станции Наушки в Бурятии завершена». В нем уточняется, что в рамках работ инженеры расширили контейнерную площадку, модернизировали подкрановые пути, построили крытый склад площадью 1500 квадратных метров, обновили систему освещения и видеонаблюдения, а также построили административные здания.
Кроме того, в терминале вдвое увеличилось количество пунктов таможенного досмотра. Теперь Наушки могут одновременно принимать до 12 грузовых вагонов, что значительно ускоряет оборот по досмотру подвижного состава. Сопредельный пункт пропуска – Сухэ-Батор, самая северная железнодорожная станция на Трансмонгольской железной дороге, которая напрямую связана автомобильным и железнодорожным сообщением со столицей Монголии Улан-Батором и далее с Китаем.
«Проект имеет особое значение для развития международных перевозок грузов, в первую очередь, в направлении Россия – Монголия – Китай. Решению этой задачи, безусловно, способствует расшивка узких мест, в том числе на пунктах пропуска. Убежден, что с завершением строительства перегрузочного комплекса на пограничной станции Наушки мы повысим ее провозную способность за счет сокращения времени нахождения вагонов в ожидании досмотровых операций», – отметил первый заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Сергей Павлов.
Расширение и развитие альтернативных маршрутов грузоперевозок между Россией и Китаем имеет большое значение, так как после введения масштабных европейских санкционных ограничений в 2022 году российская логистика была вынуждена переориентироваться на восток. Впоследствии Китай стал главным торговым партнером России вместо Европейского союза, который к настоящему времени опустился на шестое место и значительно снизил свое торговое значение для Москвы. Торговля России с Монголией также демонстрирует значительный рост.
Читать далее
Двусторонняя торговля между Россией и Монголией выросла на 21% за 8 месяцев 2024 года