Сегодня в статье вы увидите выполненную в 43-м масштабе модель легкового автомобиля Москвич-412 выпущенную отечественным производителем масштабных моделей Тантал.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Время от времени на различных интернет барахолках в продаже попадаются модели автомобилей с какими-нибудь уникальностями, за которые продавцы порой просят огромные суммы денег.
Сегодня мы рассмотрим недавно появившийся в продаже Москвич-412 в43-м масштабе, который со слов продавца находится в оригинальной заводской коробочке.
В интернете много разной информации о моделях, выпущенных на саратовском заводе Тантал, о самой истории завода и ещё много о чем. Но некоторые нюансы знают лишь единицы коллекционеров, у которых фактически вся жизнь связана с саратовскими моделями.
Среди моих уважаемых подписчиков тоже есть такие читатели, и общими усилиями мы наверняка придём к общему знаменателю.
Не стоит забывать, что на вторичном рынке очень много подделок, и порой продавцы пытаются под видом раритета продавать откровенные подделки. Зачастую такие ребята ограничиваются банальным перекрасом или добавлением редких декалей.
Перед нами модель автомобиля Москвич-412, который судя по печати на коробочке, выпущен в сентябре 1976-го года.
С модели автомобиля Москвич-412, по сути, и началась история завода Тантал, но перед нами уже не тот первый цельнолитой с точеными колесами Москвич, а привычный многим автомобиль с хромированными колпаками, отдельными бамперами и радиаторной решеткой.
Масштабная модель находится в рисованной коробочке с автомобилем Москвич-412 на зимнем пейзаже. Сам автомобиль на рисунке покрашен в голубой цвет, и в этот же цвет покрашен кузов масштабной модели.
Увы, но мне не удалось найти информацию касаемо этого цвета. Есть сомнения, что на Тантале красили кузова в цвет металлик, да и второй такой мне так же не удалось найти. Более того, ни в одном источнике нет информации о подобном цвете.
В объявление указано, что цвет кузова называется «форель», и, судя по коробочке, кузов покрашен в точности как на автомобиле с рисунка. Возможно эта модель так называемая «матреха», но насколько она ценна?
Открыв капот масштабной модели, мы видим крепление в виде длинного узкого горизонтального зажима. Это второй тип крепления применявшейся с 1975-го по 1981-й год. По годам крепления капота и указанному году на коробочке, всё сходится.
Масштабная модель вероятно 1976-го года, остаётся только понять, как и при каких обстоятельствах появился цвет «форель».
Кузов масштабных моделей отливался из металла, и нередко саратовские масштабные модели подвергаются так называемой «цинковой чуме». В двух словах, это когда на краске начинает вздуваться и появляются микротрещины на кузове приводящие к частичному или полному разрушению.
Что мы видим на модели из объявления? На некоторых элементах кузова есть что-то похожее на микротрещины, и особенно они хорошо заметны на левом заднем крыле и крышке багажника.
Так же подобное замечено на переднем левом крыле, на правой передней двери и даже на наружной стороне капота. Однако трещины это или дефекты покраски, сказать сложно.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Фотографии не самые качественные, как собственно и сама покраска кузова. Подтеков нет, но складывается ощущение, что кузов красили из баллончика. На крышке багажника есть надпись Москвич, которую теперь практически невидно.
Масштабная модель полностью комплектная и даже задние фонари целые. Бампера выполнены отдельно, радиаторная решетка с фарами является отдельной деталь. На колёсах хромированные колпаки.
Со слов продавца, у масштабной модели артикульное донышко, но на просьбу сделать фотографию донышка, технично отмолчался. И вот тут есть нюансы.
Как мы уже поняли, масштабная модель 1976-го года, но в этом году уже не было артикульных донышек. В интернете удалось найти вот такую информацию:
В 1975 году окончательно устанавливается порядок номеров на моделях - с этого года меняются местами номера А1 и А2, ранее присваивавшиеся соответственно моделям «Москвича-412» и «Москвича-408», а артикульная маркировка исчезает в пользу номерной.
За масштабную модель продавец просит 100 000 рублей, что является немаленькой суммой денег.
А что вы думаете по поводу данной масштабной модели? Подделка это или оригинал? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...