Найти в Дзене
Вертолётчик

Список модификаций вертолёта Ми-8

Оглавление

Вступление

У вертолёта Ми-8 очень много модификаций, и он применяется в разных отраслях, и для каждой отрасли его модифициррвали по своему.

Внешние отличия

Ну если говорить прям по внешним отличиям, то вертолёты Ми-8 различаются по:

1. Расположение хвостового винта

2. Расположение окон у пилотов

3. Квадратные либо круглые окна у пассажиров в салоне

Не стоит забывать что помимо всего этого у вертолётов Ми-8 отличается и внутреннее устройство, вплоть до мелочей.

Ну теперь приведу список модификаций вертолёта Ми-8, и возможно я приведу не весь список.

Модификации

Ми-8Т — советский/российский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ имени М. Л. Миля в начале 1960-х годов.

На вертолёте Ми-8Т хвостовой винт находится справа. Фотография из открытых источников
На вертолёте Ми-8Т хвостовой винт находится справа. Фотография из открытых источников

Ми-8БТ — версия для разминирования. 

Ми-8МБ «Биссектриса» — военная версия скорой помощи. 

Ми-8МТ — версия летающего крана. 

Ми-8АТ — гражданская транспортная версия, оснащённая двумя улучшенными турбовальными двигателями TV2-117AG. 

Ми-8АТС — сельскохозяйственная версия, оснащённая бункером и распылительными решётками.

Ми-8АТС. Фотография из открытых источников
Ми-8АТС. Фотография из открытых источников

Ми-8ТМ — модернизированная транспортная версия, оснащённая метеорологическим радаром. 

Ми-8ТС — версия для жаркой и высокогорной пустыни. 

Ми-8ВИП — роскошная версия VIP-транспорта, рассчитанная на размещение от 7 до 9 пассажиров. 

Ми-8Вип. Фотография из открытых источников
Ми-8Вип. Фотография из открытых источников

Салон Ми-8Вип.Фотография из открытых источников
Салон Ми-8Вип.Фотография из открытых источников

Ми-8ПА — модифицированная версия для японских правил. В 1980 году был построен только один вертолёт, который использовался компанией Aero Asahi для перевозки тяжёлых грузов в горном регионе

Ми-8МТВ-1 производится главным образом для гражданских нужд, а также для МЧС РФ.

В отличие от Ми-8Т на Ми-8 МТВ-1 хвостовой винт находится слева. Фотография из открытых источников
В отличие от Ми-8Т на Ми-8 МТВ-1 хвостовой винт находится слева. Фотография из открытых источников

Ми-8МТВ-5 — военно-транспортная модификация. Вертолёт предназначен для перевозки груза внутри кабины и на внешней подвеске, может использоваться для спасательных операций, а также нести вооружение.

Ми-8АМТШ (аббр. «армейский многоцелевой транспортно-штурмовой») — современная модификация советского транспортного вертолёта Ми-8.

Ми-8 АМТШ. Фотография из открытых источников
Ми-8 АМТШ. Фотография из открытых источников

Ми-8Р (он же Ми-8ГР) — тактический разведывательный вариант с системой Elint «Гребешок-5». 

Ми-8К — артиллерийское наблюдение, разведывательный вариант. 

Ми-8СМТ — военно-штабной транспортный вариант, оснащённый улучшенным радиооборудованием R-832 и R-111. 

Ми-8СКА — версия фоторазведки. 

Ми-8СП — версия для отслеживания и восстановления космического аппарата. 

Ми-8ТЗ — версия топливозаправщика для транспортировки топлива. 

Ми-8МТЮ — предназначен для обнаружения спускаемых аппаратов и малоразмерных надводных целей. 

Ми-8МСБ — модернизированный пассажирско-транспортный вариант для гражданской авиации. 

Ми-8МСБ. Фотография из открытых источников
Ми-8МСБ. Фотография из открытых источников

Ми-8С «Салон» — гражданская версия VIP-транспорта, рассчитанная на размещение от 9 до 11 пассажиров, оборудована камбузом и туалетом. 

Ми-8МПС — поисково-спасательная версия (обычно эксплуатируется в Малайзии для служб пожарно-спасательного департамента). 

Ми-8МА — версия для полярных исследований для использования в Арктике. 

Заключение

Мы ещё раз убедились, что вертолёты Ми-8 находят широкое применение в разных отраслях.

Ссылка на мою прошлую статью про Ми-8.

В этот раз статья получилась длинее чем обычно, но надеюсь что вам понравилось.

Спасибо за прочтение!